Najdłuższy tunel świata - 57 KM , 2,5km głęboki, budowany 14lat przez 2,5tys niewolników za cenę 500mln/km vs 220mln/10km niezwykłej trasy budowanej przez 1,5tys świetnie wynagradzanych i ubezpieczonych w ZUS pracowników, zgodnie z najwyższymi standardami BHP ( w tym 100 najwyższej klasy inzynerów

objazd z trasy S8 (kosztowniejszej od metra w Dubaju) - Powązkowska - Konotopa, dla któych którzy widzieli tam pociągi, półtunele, drogi serwisowe po bokach itp.

70km luksusowego metra z 9 podziemnymi stacjami, reszta to skomplikowane konstrukcje naziemne nad ulicami i skarpami za 12mld PLN vs 15mld PLN za trasę S8, jeśli by miała porównywalną długość, no ale przecież oczywiste, że na 10 km nie da się uzyskać efektu skali !!!