needer
needer
Mam pytanko odnosnie bi xenona w bmw e90/e91. Kupilem ostatnio e91 polift 2012 rok z bixenonem i ringami i dzis odpalajac auto rano w garazu zauwazylem ze jak zalacza sie xenon to nie ma tego ruchu testujacego gora dol a chyba powinien byc? Swiatla mam ustawione na auto. Cos mi sie obilo o uszy ze aby wlaczyl sie test powinno sie na zaplonie przed odpaleniem silnika ustawic na sztywno pokretlo na swiatla
0
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
d.....u
zauwazylem ze jak zalacza sie xenon to nie ma tego ruchu testujacego gora dol a chyba powinien byc?


@needer: tak

Cos mi sie obilo o uszy ze aby wlaczyl sie test powinno sie na zaplonie przed odpaleniem silnika ustawic na sztywno pokretlo na swiatla
1
needer
needer
@dlaczego_michau: dzis sprawdzilem tak ze zrobilem zaplon dalem na mijania i odpaliłem i xenon zrobil maly ruch gora dol ktory byl widoczny wiec mysle ze wcześniej po prostu tego nie widzialem i wszystko działa
1
Octarine
Jak to jest że rozmaite żarówki oraz żarnik są reklamowane 150% czy 200% niby światła więcej, jeśli sam producent (przykładowo OSRAM) na swojej stronie podaje specyfikację w pdf gdzie ilość lumenów i temperatura barwowa jest podobna w produkcie podstawowym i premium. Może opakowanie jest inne i na tym koniec, wersja z 10 letnia gwarancją to pewnie też jeden i ten sam produkt co pozostałe, co najwyżej po lepszej selekcji jakościowej. <a href="https://www.osram.pl/appsj/pdc/pdf.do?cid=GPS01_3043387&amp;vid=PP_EUROPE_PL_eCat&amp;lid=PL&amp;mpid=ZMP_4058323"
1
  • Najlepsze
  • Wszystkie komentarze
GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni
@Octarine popraw linki
*w porównaniu do minimalnych wymagań normy.
Minimalne wymagania normy masz podane w ECE dla D1S
0
Octarine
0