#f1 "I think there might be something broken on the car," says Verstappen. He is asked where the main areas of issue are.
"Everywhere now," he retorts. Interesting. The cars are all bottoming out here, kicking up sparks and we have had a few complaints for some of the drivers about bouncing.
Oskar chyba napisal list do Mikolaja. Jak RB auto siadzie to bede razem z puszkarzami miec nadzieje, ze
@-----------------------------: rel, szczerze mowiac jestem bardziej za samym mcl niz za konkretnym kierowca i oskar 10x bardziej zasluzyl na wdc niz ten placek
@wrth sie nie dziwię czemu i tak chcieli sie wybronić. Do pomiaru musisz doliczyć błąd pomiaru, błąd przyrządu i błąd systematyczny, temperatura, błąd odczytu. Moze wtedy by im się udało ( ͡°͜ʖ͡°)
#f1 > FIA podała w swoich komunikatach, że w bolidzie Norrisa grubość deski na przodzie podczas pomiaru wynosiła 8,88 milimetra i 8,93 mm na tyle. W bolidzie Piastriego było to 8,96 mm na przodzie z lewej strony, 8,74 mm na przodzie z prawej strony i 8,90 mm w tylnej części. Deska na początku rywalizacji ma 10 milimetrów grubości, może się zetrzeć o maksymalnie milimetr, czyli musi mieć ponad 9,00 mm
"Everywhere now," he retorts. Interesting. The cars are all bottoming out here, kicking up sparks and we have had a few complaints for some of the drivers about bouncing.
Oskar chyba napisal list do Mikolaja. Jak RB auto siadzie to bede razem z puszkarzami miec nadzieje, ze
@wrth: nawet część kibiców norka, uważa, że on na tytuł nie zasługuje po ostatnich odpałach mclarena.