tatwarm
  • 11
Szanuje Vettela za wielką ambicję, ale nic mnie tak nie wkurza jak jego pewność że zawsze ma rację. On wie lepiej od sędziów czy Bottas zrobił falstart czy nie xD Widział całą sytuację kątem oka przez ułamek sekundy a panel sędziowski przejrzał telemetrię/powtórki i inne dane którymi dysponują, ale według Seba to on ma racje i jeszcze się będzie kłócił xD
Zrobią wszystko żeby nie wygrał tego tytułu xd

#f1
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
zzbkk
  • 1
@tatwarm: no coś tam zawsze sprawdzisz ale może się zdarzyć że raport wyjdzie pusty ale nie będzie to znaczyło ze auto jest igła. Korzystałem z innej strony ale to raczej bazy mają te same, tz wysyłają zapytanie do tych samych
  • Odpowiedz
tatwarm
  • 10
Trzeba było trochę poczekać na rezultaty, ale jak się okazuje takie mocne "popuszczenie pasa" w kwestii karania kierowców za manewry na torze ma swoje plusy. Dzisiaj to było bardzo dobrze widać. Nie mieszają się w widowisko i tak powinno zostać.
Może nawet mają jakiś nowy system, który pozwala poluzować zawodnikowi zagłówek i zmusić go do przejazdu przez aleję co zrzuca winę na zespół a nie na panel sędziowski ( ͡° ͜
  • 5
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
skethoo
  • 5
@tatwarm: trudno sie nie zgodzic, vetel w ostatnim czasie jest co raz bardziej irytujacy. Zachowanie na torze, komentarze na team radio, wymachiwanie lapami, a w koncu tez to w jaki sposob udziela wywiadow.
  • Odpowiedz
tatwarm
  • 9
@skethoo: nie wiem do kogo i o co pretensje ma Vettel. Światło "SC" cały czas migało na torze więc to Hamilton był odpowiedzialny za utrzymywanie tempa. Normalną praktyką jest, że zwalniasz nieco przed samym restartem żeby zrobić sobie odstęp od safety cara i za chwilę ruszyć "z kopyta". O tym, że Vettel był za blisko i nie skupił się na tym co robi LH świadczy fakt, że Perez który był
  • Odpowiedz
tatwarm
  • 11
Kubica "not on the list" for 2018 Renault seat

Renault Sport F1 boss Cyril Abiteboul has downplayed the prospects of Robert Kubica returning to the Enstone team, despite the Pole's successful recent test outing at Valencia.

"This was a one-off, It's part of a process of recovery for Robert, where he's going to assess his limits – his physical limits, and also maybe his mental limits, what he has the appetite for going through
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
tatwarm
  • 9
2030: Po tym jak 10 minut przed końcem wyścigu 11 z 12 samochodów Toyoty uległ awarii na prowadzenie wysunęło się Porsche (lmp2) które 3 rok z rzędu startuje tym samym samochodem.
Japończycy zapowiedzieli, że wrócą silniejsi za rok.

#lemans
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
tatwarm
  • 4
Jeśli Porsche #2 ma jakieś poważniejszd problemy (a na to wygląda) to toyota może otwierać szampana. 3 vs 1 musi sie udać.

Nigdy nie lubiłem audi ale bez nich to jest jakaś tragedia

edit: co prawda spodziewałem się, że coś takiego może się stać ale mocno trzymałem kciuki że przynajmniej te 15 godzin się pościgają... a tu niecałe 4...
:(
#lemans
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
tatwarm
  • 10
Zmęczyłem 5 sezon HoC. Tak bardzo się autorom scenariusza nie chciało wymyślać ciekawszych zwrotów akcji? Nigdy jeszcze taką tandetą nie jechało od tego serialu. Tanio i bez smaku.




Oprócz tego twórcy (chyba nie ci sami co wcześniej) z niewiadomych przyczyn (albo ja takich nie odkryłem) złamali jedną zasadę zasadę, którą tak dobrze nakreśliła ten serial od pierwszego odcinka. Wszystko jest stonowane i chłodne - zaczynając od oświetlenia w pomieszczeniach po ogólną kolorystkę na
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Quoluz
  • 1
@tatwarm: myślę że spore znaczenie jak wyglądał ten sezon (mam na myśli to co napisałeś o roli kobiet) miało to ze jakiś czas temu babka która grała Claire, Robin Wright, nakręciła aferę ze zarabia za mało i żąda podwyżki, zrównania się zarobkami z Kevinem Spacey.
  • Odpowiedz
tatwarm
  • 4
McLaren admits Honda money no longer offsetting losses

McLaren Racing CEO Zak Brown has admitted the team could be forced to make a 'business decision' and split from Honda because it can no longer justify the manufacturer's investment when compared to its loss of prize money and sponsors.

“You've got two different types of sponsor losses, you have those that leave the sport, sometimes you don't know if that was you or the sport
tatwarm - McLaren admits Honda money no longer offsetting losses McLaren Racing CE...

źródło: comment_Tqpo3ISev9QljSDMgdM7OURvWgOpg8on.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
tatwarm
  • 5
Najlepszy argument za tym, że Kubica musi wrócić do F1 - to taka piękna historia na film xDDDDD
Wtf ludzie.

#f1
  • 10
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
koral
  • 1
@tatwarm: to sobie zobacz wywiady kubicy sprzed f1, jak polscy dziennikarze z niego drwili, naigrywali się i łacha ciągnęli, przez to jego reakcja na polskiego dziennikarza była jakby dostał wysypki
  • Odpowiedz

Osiągnięcia