@panato: mam zabezpieczone folią! :D

a co do 1x11 to chciałem taki napęd - nie ścigam się (jeżdżę w okolicach 25-30 km/h), a komfort jazdy jest dla mnie nieporównywalny.

@panato: jest 1x11, 2x11, można nawet iść w Campę 1x13 :D każdy znajdzie coś dla siebie.
jak rozmawiałem o tubelesie to też mi niektórzy mówili, że jak to tak bez dętki jeździć ¯\_(ツ)_/¯

@Ziomek1987: Panaracer Gravelking 32C - podstawowy GK, tylko ten gładki.

@Ziomek1987: nie, to jest zwykły GK. zapomniałem tylko, ze to jest wzmocniona wersja (z dopiskiem +).

https://biostern.abstore.pl/opony-gravel-i-przelajowe-panaracer-gravelking-700x32-braz-slick,c116,p6378,pl.html

@Mr_Luigi: @mlody025: wypadkowa opinii osób, które po przejściu na system bezdętkowy nie chcą wracać do klasycznych dętek. jak u mnie się nie sprawdzi to wrzucę dętki z powrotem. na ten moment wyglada to tak, ze 32C tubeless jest dla mnie tak samo komfortowy jak 38C na dętkach - wiadomo, że jest to kwestia ciśnienia, a tubeless pozwala mi w tym przypadku na niższe. to jest podobna kwestia jakPokaż całość

@mlody025: strzykawka poprzez wentyl, możesz zerknąć na yt - generalnie to jest prosta procedura. najbardziej się bałem tego, ze opona się nie uszczelni, ale na ten moment wszystko gra, a ciśnienie zeszło przez tydzień minimalnie.

no i warto dodać, ze koło było przystosowane pod tubeless, także jedynie musiałem dokupić wentyle i mleko :)

@mlody025: co do wagi to nie sprawdzałem przed i po (i tak wrzuciłem lżejsze opony), ale możliwe, ze tubeless w tym przypadku wychodzi podobnie - dętki fabryczne były lekkie, a samego płynu wlałem jakieś 80 ml na koło. niestety nie wiem ile wentyle ważą, ale zakładam, ze to wartość pomijalna.