quask
quask
  • 7
Kilka osób wyraziło chęć więc opisuję tematy dotyczące auta elektrycznego.

Podstawy:

1) dlaczego elektryk skoro mam mieszkanie i nie mam gdzie ładować?
Dlatego, że jeżdżę 3x w tygodniu do pracy 95 km w jedną stronę a pracodawca jest z branży EV i pozwala ładować auto za darmo.
  • 9
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kimunyest95
  • 1
@quask: dzięki za podzielenie się doświadczeniami.

Sąsiedzi mają auta elektryczne i normalnie ładują z gniazdka 230V - załóżmy że do pracy jeżdżę 50km dziennie, a zużycie zimą to 23-25 w większych elektrykach, to od momentu powrotu do domu do wyjazdu rano mam 13 godzin - wpinam na luzaku i zasadniczo odzyskuje więcej, niż zużyłem.

Wspomniałem o sąsiadach. Smart 5, Tesla Y, Polestar 3 i BYD Seal - ładują się na
  • Odpowiedz
kimunyest95
  • 2
@quask: najwiecej do powiedzenia maja ludzie, co nigdy EV nie jezdzili, ani nigdy takiego pojazdu nie posiadali. Tak samo z hybrydami, hybrydami plug-in - polaczek to juz wie na 10 lat do przodu co i kiedy sie zepsuje i ze to GOWNO. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

No i jeszcze wiadomo, hurrr durrr tera to nie montuja normalnych silnikow, bo TYLKO V8 dla prawdziwego mezczyzny - po
  • Odpowiedz
quask
quask
  • 1
Hej Mirabele i Miraski,

Kupiłem 2 miesiące temu auto elektryczne - corsa e. Przejechałem już 6500 km i to głównie w zimie na trasie 2x95 km (z kazdego 95 ok 50 po autostradzie) więc w niezbyt optymalnych warunkach.

Mam trochę obserwacji, zapiski z ładowania.

Chcielibyście
  • 8
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
quask
quask
  • 2
@Fikster: jest ogólna pula na cały program naszEauto. Jak ja składałem wniosek to było ich około 29 tysięcy - brakowało jeszcze trochę aby wyczerpać cała kasę.

Na tę chwilę wg mnie jest już za późno żeby otrzymać ten bonus. Google podpowiada, że w połowie stycznia z 1.18 mld zostało jakieś 89 mln.
  • Odpowiedz