Nie żeby coś, ale Stalexport zamierza wyremontować w tym roku bodajże 50km autostrady. Koszt 1km remontu to parę mln zł, więc z tego gigantycznego zysku robi się normalny zysk.
Tajna koncesja jest tak napisana, że dziś nie ma umownych i prawnych...
podstaw, aby zatrzymać podwyżki opłat.Ostatni komunikat prasowy wydany przez Generalną Dyrekcje Dróg Krajowych i Autostrad pokazuje, że państwo polskie jest w istocie bezsilne wobec prywatnej firmy, której rząd SLD udzielił w 1997 roku koncesji na zarządzanie fragmentem publicznej autostrady A4.
z- 121
- #
- #
- #
- #
