@bbr555:
Mój ojciec zakupił w 1988 roku nowego Fiata 126p jeszcze na przedpłaty.
Z tamtych czasów mam dużo wspomnień (w większości dobrych).
Auto zakupiłem więc z sentymentu.
Zdaje sobie sprawę, że konstrukcyjnie te auta są nikczemne, ale na weekendowe przejażdżki myślę, że się nada.
W sumie już większość elementów mam skompletowanych - nowe cylindry, tłoki, pierścienie, panewki, kompletne zawieszenie i układ hamulcowy...
Największym problemem jest termin u dobrego lakiernika :)
Mój ojciec zakupił w 1988 roku nowego Fiata 126p jeszcze na przedpłaty.
Z tamtych czasów mam dużo wspomnień (w większości dobrych).
Auto zakupiłem więc z sentymentu.
Zdaje sobie sprawę, że konstrukcyjnie te auta są nikczemne, ale na weekendowe przejażdżki myślę, że się nada.
W sumie już większość elementów mam skompletowanych - nowe cylindry, tłoki, pierścienie, panewki, kompletne zawieszenie i układ hamulcowy...
Największym problemem jest termin u dobrego lakiernika :)
wołam: @pszekotcur
Porównując do aut współczesnych dostępnych na rynku na pewno jest konstrukcją wysoce nikczemną.
Ale jest to znak naszych słusznie minionych czasów. Kto wtedy nie żył to tego nie zrozumie. To było marzenie wielu i dla większości jedyna szansa na własne auto. Dziś jest sentymentem, wspomnieniem i powrotem do przeszłości.
Stonoga akurat nie jest dla mnie autorytetem w żadnej kwestii.