Auto z delikatną zdolnością terenową (ma jeździć po szutrówkach bez zajęknięcia, wjechać na jakąś łąkę itd., ale nikt nim nie będzie specjalnie szukał terenu do zabawy), ale jednocześnie zdolne do długiej jazdy 120-130 km/h, z rozsądnym spalaniem (do 12 gazu albo 7-8 ropy), rozsądnymi kosztami utrzymania. Nie żadne land cruisery ani patrole. Do 50 tys, ale ma jeździć następne 10 lat bez nieustannej walki z korozją. Mnie do głowy przychodzi: