Konkretne przedstawienie mocy silnika (i to nie byle jakiego, tylko wyżyłowanego motocyklowego) dla różnych paliw - obalenie mitu że im więcej oktanów tym zdecydowanie mocniejszy pojazd, mniejsze zużycie paliwa itp.
Po przeczytaniu tego artykulu wiemy dokladnie tyle samo co przed jego przeczytaniem. Po co byl ten wysilek? Dobre jest to zdanie z tekstu "Wyboru na stacji benzynowej dokonajcie sami".
Komentarze (4)
najlepsze