Nie ma to jak dieslami ładować electryki.

Cardiff Council has confirmed it has been using diesel generators to charge some of its electric bin lorries. The local authority has been using Dennis Eagle eCollect electric waste collection vehicles since 2021 to further transition its fleet away from diesel and to aid its mission to achieve net

[przemq88]

tak właśnie wygląda ta śmieszna ekologia

[7502-6038]

@przemq88: Czy to jest norma czy raczej 0.000001 procenta. Potrzebuje takiej informacji by wyrobić sobie opinie na temat ekologii elektryków.

[mbbb]

@jasiob1: Ten sam silnik spalinowy, który w samochodzie (czy bardziej ciężarówce) musi spełniać coraz bardziej absurdalne normy, w agregacie nie musi i mamy wtedy szach mat silnik bez EGR, DPF, ADblue ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Dobra nieaktualne, nie tak dawno powstała nowa norma która ma nieco większy zakres niż jej poprzednie wydania ( ͡° ͜ʖ ͡°)
https://agroprofil.pl/wiadomosci/technika/norma-stage-v-wyzwanie-dla-producentow-ciagnikow/

[D1_MIRAS]

Mam lepszą koncepcję. Zamiast tej ciężkiej, mało wydajnej baterii ładowanej generatorem i silnika elektrycznego można wstawić silnik z generatora bezpośrednio do pojazdu i dołożyć skrzynię biegów co by lepiej wykorzystać moc przy określonych obrotach. Wówczas można odciążyć pojazd poprzez demontaż ciężkiej baterii i silnika elektrycznego. Mój pomysł nie ma słabych stron.

[grool]

@pyza1337: mam wrażenie że stara Honda Jazz też miała podobne rozwiązanie (✌ ﾟ ∀ ﾟ)☞

[hatecraft]

@D1_MIRAS: Jest inne dobre rozwiązanie, łączące dobrze poznane konstrukcje i nowoczesność. Lokomotywy spalinowe i nissanowska technologia e-4ORCE mają sporo wspólnego. Jeden z dużych plusów to praca silnika spalinowego w korzystnym zakresie obrotów. Warto poczytać.

[SzycheU]

Greenpeace ładuje telefony prądem z węgla PGE ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

[przemq88]

@SzycheU: A co? Myślałeś że agregatem na pedały? ¯\(ツ)/¯

[bachus]

że agregatem na pedały?

@przemq88: jest to całkiem możliwe ;-)

[Anton_Chigurh]

bo w tej walce o klimat nie chodzi o ekologię

[malyalewarjat]

@Anton_Chigurh: ktoś naiwny cie zminusował. Najwyraźniej za krótko żyje.

[Anton_Chigurh]

@malyalewarjat: ludzie nie wiedzą czy im zimno czy ciepło, co zjedzą wieczorem. na moje pytanie/zagadkę. jakiej wielkości byłby mount everest gdyby zmniejszyć ziemię do rozmiarów piłki do koszykówki odpowiadają 2 czasem 10 cm (odp. ok. 0,16mm). jaką oni mogą mieć wiedzą w sprawach klimatycznych? na pytanie jaki jest procentowy udział działalności człowieka na planetę/klimat?jeden odpowiada 5% inny 98%. uważam, że należy zadbać o planetę. robię to żyjąc skromnie itd. nie

[eXtremeViolence]

@winobranie: Przegubowa hybryda.Ważne że napęd EKO. xD

[eXtremeViolence]

@eSUBA94: coś jeszcze? xD

[jarek04]

W sumie tak działa każda spalinowa lokomotywa:

"Fachowcy o tym wiedzą, ale większość ludzi nie – lokomotywa spalinowa wcale nie jeździ tylko dzięki silnikowi spalinowemu. Ona jeździ tak naprawdę na prąd! Ogromny silnik o mocy 2 tys. koni mechanicznych i pojemności 10 silników samochodowych napędza prądnicę, która wytwarza napięcie przekazywane do silników elektrycznych napędzających koła lokomotywy."

https://pl.wikipedia.org/wiki/Lokomotywa_spalinowa
https://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/lokomotywa-spalinowa-jezdzi-na-prad/rmysl41

[vrNFWrUew3D4Rgz]

@jarek04: Silnik elektryczny w takiej lokomotywie to w gruncie rzeczy sprzęgło elektryczne.

Kontrukcja mechacznicznych sprzęgieł do przenoszenia takich wielkich mocy jest bardzo trudna. A hydraulika średnio się nadaje do napędu takich maszyn.

[7502-6038]

@jarek04: w autach tez się to stosowało. Leje się normalnie paliwo a auto napędza silnik elektryczny. Dzięki temu silnik mógł chodzić na optymalnych stałe obrotach. Ale nie przetrwało to próby czasu zdaje się.

[Zwykly_Czlowiek]

Agregat bez norm emisji spalin, katalizatorów, DPFów, wszystko po to żeby być eko.

[Razi91]

@Zwykly_Czlowiek działa w stałych warunkach, na stałych optymalnych obrotach, w przeciwieństwie do samochodu.

[Akuzativ94]

... "electryki"?

[rzeznianumer5]

@Akuzativ94: electryki bo ecologiczne.

[kwanty]

Ciekawe... lobby paliwowe nie powinno się odpalać w takich sytuacjach, bo w końcu kupują od nich ropę xD No chyba że ten generator to tylko na chwilę bo awaria ładowarki albo przetarg na infrastrukturę się opóźnił... to wtedy tak, muszą krzyczeć bo jak to tak jeździć na prądzie i nie kupować od nich ropy!!!

[Morf]

No chyba że ten generator to tylko na chwilę bo awaria ładowarki albo przetarg na infrastrukturę się opóźnił...

@kwanty: jakbyś przeczytał artykuł to byś wiedział że tak właśnie jest

[Morf]

Taki agregat według producenta zużywa 0.235 kg paliwa na 1 kWh. Ktoś policzy jak to się ma do takiej śmieciarki co non stop startuje i się zatrzymuje i spala koło 25l/km? Gęstość oleju napędowego wynosi 0,84 kg/l.

https://techbud.eu/upload/pdf/QAS%20100.2012.pdf

[eSUBA94]

@Morf: generalnie duże przemysłowe agregaty mają dosyć dużą sprawność i ciągłą równomierną pracę, a taki silnik w aucie ma olbrzymie straty, do tego aby zmniejszyć emisję i cenę eksploatacji można do takiego agregata zrobić instalację CNG lub LNG

[biskup2k]

@Morf: Ludzie przeliczali ile wychodzi ładowanie tesli z agregatu to przy dieslowskim wychodzi 9,51 l/100km wg. tego wpisu https://teslamotorsclub.com/tmc/posts/4235749/ .