Sportowy Golf - historia i porównanie ośmiu generacji Golf GTI
![Sportowy Golf - historia i porównanie ośmiu generacji Golf GTI](https://wykop.pl/cdn/c3397993/link_1589126639JdjRCAP3kLr2i7ZTrOuxOx,w300h194.jpg)
Pierwszy Golf GTI był protoplastą dzisiejszych hot hatchy. Oto, jak legendarny model zmieniał się przez lata produkcji ośmiu generacji.
- #
- #
- #
- #
- #
- 16
Pierwszy Golf GTI był protoplastą dzisiejszych hot hatchy. Oto, jak legendarny model zmieniał się przez lata produkcji ośmiu generacji.
Komentarze (16)
najlepsze
Nie był. Pierwszym autem tego typu był Mini Cooper (piszę "tego typu", bo Mini nie było hatchbackiem). Pierwsze trzy hot hatche to Talbot 1100, Renault 5 i Autobianchi A112. Golf był dużo później.
Poza tym Golfy zawsze były mierne. Jak się robi hot hatcha pokazał Niemcom Peugeot ze swoim 205 GTI.
@MAGNIFIER:
Turbo było dużo później i stanowiło całkiem inną klasę auta - homologation special. Miałem na myśli R5 Alpine z 1976 roku. 9,5 sekundy do setki, 180 km/h, pięciobiegowa skrzynia - hot hatch pełną gębą. Wyprodukowany w sporej liczbie sztuk. Jeśli liczyć wszystkie odmiany Alpine, Alpine Turbo i 5 Turbo, to więcej niż Golfa 1 GTI.
@MAGNIFIER:
Ta.. kopią Prady od LG. Ale spoko, to nie temat o telefonach.
Niemcy zawsze byli mistrzami marketingu, co widać w wielu różnych dziedzinach w motoryzacji. Golf GTI to jeden przykład. Innym jest na przykład pozycja Audi Sport Quattro jako legendy grupy B - co oczywiście jest
Przejedź się autem z benzynowym 3.0 turbo nawet z seryjną mocą (może być Alfa Giulia), a potem dopiero pisz coś o dieslach.
Dla mnie to raczej Golf jest paskudny = takie na wpół agresywne, niezgrabne mydło bez wyrazu. Alfa ma tylko brzydki przód, reszta jest OK. Ale to kwestia gustu. Wyglądem się nie jeździ :)