Premiera! Oficjalnie prezentujemy efekt ciężkiej pracy naszego zespołu. Tak będzie wyglądało nasze auto elektryczne, które jest dodatkowo zasilane energią słoneczną. Etap projektowy dobiega końca, przed nami kolejne wyzwania, a cel jest jeden - World Solar Challenge 2019! PUT Solar...
Premiera!
Oficjalnie prezentujemy efekt ciężkiej pracy naszego zespołu. Tak będzie wyglądało nasze auto elektryczne, które jest dodatkowo zasilane energią słoneczną.
Etap projektowy dobiega końca, przed nami kolejne wyzwania, a cel jest jeden - World Solar Challenge 2019!
PUT Solar Dynamics to grupa blisko 30 studentów pochodzących z 8 kół naukowych i organizacji studenckich Politechniki Poznańskiej. Zespół celuje w projektowanie, budowę, testowanie oraz ściganie się samochodami w pełni zasilanymi energią słoneczną na szczeblu światowym. Złożony z reprezentujących pełen wachlarz specjalizacji zespół, zdobywa nieocenione doświadczenie w dziedzinach inżynierii świata rzeczywistego oraz rozwoju biznesowego.
Na podstawie zaawansowanych działań projektowych powstało już kilka prac dyplomowych i publikacja naukowa. Innowacja studentów objawia się w ich badaniach nad prototypowymi falownikami, układami magazynowania energii czy silnikami.
Poza zdobyciem olbrzymiego doświadczenia przy budowie innowacyjnego pojazdu, młodzi projektanci celują w udział w zawodach samochodów solarnych rangi światowej. Zmagania World Solar Challenge 2019 w Australii, są zawodami o najdłuższej historii wśród wydarzeń branżowych.
Jak Wam się podoba?
Na naszym fanpage'u będziecie informowani na bieżąco o postępach prac:
https://www.facebook.com/PUTSolarDynamics/
Pozdrawiamy!
tygodnia
Komentarze (4)
najlepsze
Na naszym fanpage'u będziecie informowani na bieżąco o postępach prac:
https://www.facebook.com/PUTSolarDynamics/
Przynajmniej tak wizualnie, tam się ścigają samochody które wyglądają jak duży dywan pod którym schował się kot (duży płaski blat i wciśnięta pod niego mała kabina dla kierowcy).
Startujemy w klasie Crusier, która jest całkowicie inna od klasy Challenger. Mamy za zadanie zbudować w pełni funkcjonalne auto osobowe (w tym przypadku dwuosobowe), które będzie zużywać jak najmniej energii a jak najwięcej pozyskiwać z paneli czy z hamowania silnikami.