To chyba jakaś rosja xD W Polsce mieliśmy pare podobnych przypadków: 1) Dźwig za bardzo zbliżył się do linii 110kV - prace nie były zgłoszone, więc i SPZ zadziałał. Szkody byłyby minimalne, gdyby w pobliżu nie znajdowała się nowoczesna sterownia kolejowa ( ͡°͜ʖ͡°) Kierowcy nic się nie stało. 2) Ciężarówka (jakiś star) wjechała na stacji 400/110 pod przewody na rozdzielni 110kV, doszło do zbliżenia anteny CB
@Adrian77: spoko niedługo przechodze do sektora prywatnego niedługo to będzie można w końcu coś napisać bez strachu ( ͡°͜ʖ͡°) ale 5 lat stażu to chyba już upoważnia do robienia ama.
Z tego co pamiętam, jeszcze kilka lat temu na liniach przesyłowych wysokiego napięcia nie było zabezpieczeń bo takowe nie istniały. W razie awarii, dyżurny technik widział np. spadek poboru mocy i ręcznie zamykał hebel...
Takie zwarcie jak na tym filmie z punktu widzenia technika/elektrowni to po prostu jakieś duże urządzenie podłączone do sieci... na budowie takich pełno. Dlatego zanim ktoś 'zadzwonił', zanim zareagował... facet się usmażył :(
@Grollu: Może jednak upływ prądu nie był na tyle duży, żeby zwiększyć pobór powyżej "wywalającego korki". Bo chyba na sieciach przesyłowych różnicowoprądowych się nie stosuje? Jakiś ekspert coś wie?
Służby ratownicze w Rosji nie radzą sobie z tego typu wypadkami. Czy to sytuacja jak na filmie, czy pożar biurowca czy inny nietypowy scenariusz – są bezradne. Brak odpowiedniego sprzętu, wyszkolenia, procedur, systemu i myślenia. Nawet jak wezwiesz służby do prostego przypadku to albo pacjent zdąży umrzeć albo budynek zdąży spłonąć, bo przyjeżdżają po 30-60 minutach.
@ErroL: A kto o to zadba, kiedyś na tournee po dzikich krajach zapytałem po co zakleili taśmą tył koguta na radiowozie, odpowiedź milicjanta mnie zabiła, żeby nie oślepiał kierowców jak stoją i mają włączonego majaczka. To mówi wszystko o ich podejściu do takich spraw.
Śmierć operatora tego dźwigu trochę mnie dziwi. Jeśli siedział w kabinie, to teoretycznie powinien być bezpieczny. Prąd płynął przez wysięgnik i stalowe podpory do ziemi tj. wybrał drogę z najmniejszym oporem. No chyba, że wychodził z kabiny tj. trzymał się np. drzwi i postawił nogę na ziemi.
Komentarze (125)
najlepsze
1) Dźwig za bardzo zbliżył się do linii 110kV - prace nie były zgłoszone, więc i SPZ zadziałał. Szkody byłyby minimalne, gdyby w pobliżu nie znajdowała się nowoczesna sterownia kolejowa ( ͡° ͜ʖ ͡°) Kierowcy nic się nie stało.
2) Ciężarówka (jakiś star) wjechała na stacji 400/110 pod przewody na rozdzielni 110kV, doszło do zbliżenia anteny CB
Takie zwarcie jak na tym filmie z punktu widzenia technika/elektrowni to po prostu jakieś duże urządzenie podłączone do sieci... na budowie takich pełno. Dlatego zanim ktoś 'zadzwonił', zanim zareagował... facet się usmażył :(
Dziwne tylko, że opony nie