Też tak myślę, lokomotywa jest dużo cięższa od wagonu (wagon waży średnio 20 ton, a lokomotywa spalinowa 120 ton), dlatego wiatr nie dał jej rady, co innego próżne wagony.
E tam, wygrało tylko dlatego, że wykoleiło lekkie wagony. Zobaczcie, że lokomotywa czy ciężka cysterna (może akurat nie wjechała w tornado) jadą dalej. Lokomotywa i cysterna wykolejają się nawzajem. Więc to raczej KO nie był.
Pociągi pospieszne relacji Warszawa - Kraków z przystankiem we Włoszczowie mają takie małe tornadka pod wagonami, które nadają przyspieszenie, i przystanek jest po to by nie rozerwały składu .
Komentarze (79)
najlepsze
wagon zaczął spieprzać w drugą stronę