Jahre Viking / Knock Nevis - był największym poruszającym się obiektem na Ziemi

Jeremy prezentuje największy statek wybudowany w historii okrętownictwa, supertankowiec zbudowany w stoczni Oppama japońskiego koncernu stoczniowego Sumitomo w latach 1979-1981. Nosił również imiona: Seawise Giant, Happy Giant, Oppama, Mont. Zezłomowany w 2009r

[m.....t]

this is gearbox

Żeby nikt nie pomyślał, że statki mają skrzynię biegów, jak w samochodzie. To jest przekładnia redukcyjna z pojedynczym, stałym przełożeniem. Na mniejszych jednostkach stosuje się często przekładnię redukcyjno-nawrotną - dwa biegi: naprzód i wstecz, ale ten miał zapewne po prostu silnik rewersowy, czyli jeśli chciało się wrzucić wsteczny, to trzeba było silnik zatrzymać i uruchomić ponownie w przeciwnym kierunku. Innym rozwiązaniem jest stosowanie śruby nastawnej (możliwość zmiany nachylenia płatów

[kamdz]

@mwitbrot: przez moment pomyślałem ;x przepraszam

[Cervantes006]

@kamdz: Każdy ma chwile słabości, nie obwiniaj się.

[AvK]

informacja nieprawdziwa. Największym poruszającym się obiektem na Ziemi był jeden z budynków Word Trade Center, który mierzył 526,3 m. Co prawda poruszył się raz.. ale to wystarczy.. Ogólnie należałoby dodać: ..obiekt stworzony przez człowieka..

[aro88]

@AvK: informacja nieprawdziwa!

Największym poruszającym się obiektem na Ziemi był masz w Konstantynowie. http://pl.wikipedia.org/wiki/Maszt_radiowy_w_Konstantynowie

który mierzył 646m. Co prawda poruszył się raz.. ale to wystarczy.. Ogólnie należałoby dodać: "obiekt stworzony przez człowieka..

[Bartoni]

@AvK: WordTrade Center :D

[_7MD]

W związku z rozmową z kapitanem nie mogło zabraknąć tego:

[j.....k]

@_7MD: zawsze puchnę jak to widzę :)

[pornold]

Nasuwa się tylko jedno... Mają rozmach sk#?%ysyny!

[p.....0]

ale Jeremy miał kudły

[sebonk]

Zanurzenie:24,6 metra - wow!

[coo84]

@sebonk: tak wyglądał w całości

[Ziemniaki]

@sebonk: na Baltyk nie wplynie ;_;

[tedan]

Jeżeli dobrze pamiętam, to jego kapitanem był Polak.

[Coralusek]

@szaloneneutrino: http://www.gs24.pl/apps/pbcs.dll/article?AID=/20070716/MAGAZYN/70711030

[szaloneneutrino]

@tedan: Bardzo hindusko wyglądał ten Polak na filmiku.

[wisniowySz]

@mwitbrot: statek zmniejsza prędkość obrotową silnika przed celem, to nie jest tak jak stawanie samochodem na światłach, droga hamowania jest bardzo duża; nie można nagle wystartować silnika na wstecz jeśli statek płynie całą naprzód, automatyka na to nie pozwoli i to niebezpieczne.

[m.....t]

@wisniowySz: Oczywiście. Pisałem w uproszczeniu. Wcześniej trzeba przejść z paliwa ciężkiego na lekkie. Byłem na statku ze śrubą nastawną, a tam procedura hamowania (normalnego) trwała prawie godzinę - tak to automatyka ustawiała. Na dużym statku ze śrubą stałą nigdy nie byłem, ale podejrzewam, że to może trwać podobnie albo nawet dłużej.

Hamowanie awaryjne to oczywiście zupełnie inna para kaloszy.

[szaloneneutrino]

Jaki młody Clarkson i jeszcze nie jest taki zadufany i bufonowaty :)

[zerodead]

@szaloneneutrino: nie, w ogóle. specialists, right.

[salvatore13]

czuję lekki niedosyt po tym materiale :)