@Inixi: Awaria maglownicy to napewno nie jest. Maglownica na 99% jest ok, problem jest w EPS (Elektryczne wspomaganie kierownicy). Jest tam taki czujnik tzw. położenia zerowego - czyli czujnik kąta skrętu kierownicy, ktory jest odpowiedzialny za automatyczne "odkręcenie kierownicy" i wiele innych.
Oś kierownicy w EPS jest połączona osiowo z silnikiem wspomagania, silnik ten jest obsługiwany przez sterownik, który m.in. pobiera dane z tego czujnika. Jeśli czujnik daje losowe dane -
Komentarze (139)
najlepsze
http://www.youtube.com/watch?v=m778IL0jwb0
Oś kierownicy w EPS jest połączona osiowo z silnikiem wspomagania, silnik ten jest obsługiwany przez sterownik, który m.in. pobiera dane z tego czujnika. Jeśli czujnik daje losowe dane -
http://www.youtube.com/watch?v=N18NRGSq7D0
może takie coś