Dlaczego warto zwolnić przed wejściem w zakręt

Co tu dużo mówić - rosyjska kamerka znów w akcji. Kolejny raz brak wyobraźni skończył się tragicznie.

[reaper1]

Kierowca z naprzeciwka albo faktycznie zaspał, albo doświadczył tzw. podsterowności - czyli auto nie skręca pomimo skrętu kierownicy.

Spowodowane jest to tym, że przód auta jest zbyt słabo obciążony - przednie koła nie kładą odpowiedniego nacisku na asfalt.

I to właśnie dlatego warto chociaż puścić nogę z gazu przy wejściu w zakręt, aby auto wytracając prędkość "osiadło" na przednich kołach.

Przy wyjściu z zakrętu należy dodać gazu, aby uniknąć, tym razem, nadsterowności

[Netognos]

Raczej napisał bym 'Dlaczego warto nie spać na zakrętach'. Dziś w nocy jakiś dziadzio zrobił mi prawie identyczny dzwon, kiedy droga lekko skręciła on dalej jechał prosto. Na szczęście ja nie spałem, obudziłem go długimi i odbiłem.

[P.....a]

Dziwne, że kierowca w ogóle nie zareagował. Ja bym gdzieś jednak odbił.

[Mowi]

@Planista: On wcale nie skręcał, pod koniec się obudził

[kujtek]

duplikat, gdzieś lezy znalezisko z linkiem do ruskiego forum. samochód z kamerką to renault duster

[romo86]

duplikat, ZAKOP

[NoBrainNoProblem]

3 dni temu było, linku nie chce

@romo86: http://www.wykop.pl/link/1309211/czolowe-zderzenie/

[vaxx]

@romo86: link? Pod "Rosja" nie mogłem znaleźć ;d

[merti]

Przeca to "anglik" z kierownicą po prawej...

[d.....3]

aż mu taboret spod maski wypadł