Ethiopian lot #et858 i Neos lot #no252 o włos uniknęły kolizji w powietrzu na wysokości 37000 stóp w przestrzeni powietrznej Kenii.
TCAS (traffic collision avoidance system) zaalarmował #et858 i nakazał natychmiastowe zwiększenie pułapu w celu uniknięcia kolizji.
Nagranie trasy lotu: https://t.co/Wv7zh9Akbq ( konto silver+ wymagane ) [ to co niżej na gifie ]
źródło: https://twitter.com/flightradar24/status/1037574436390686725
#flightradar24 #tcas
TCAS (traffic collision avoidance system) zaalarmował #et858 i nakazał natychmiastowe zwiększenie pułapu w celu uniknięcia kolizji.
Nagranie trasy lotu: https://t.co/Wv7zh9Akbq ( konto silver+ wymagane ) [ to co niżej na gifie ]
źródło: https://twitter.com/flightradar24/status/1037574436390686725
#flightradar24 #tcas
Link do znaleziska z pełnym wytłumaczeniem po angielsku:
https://wykop.pl/link/7983163/samoloty-linii-iberia-i-air-europa-cudem-uniknely-kolizji-w-powietrzu
I skrócone TL:DR po polsku dla użytkowników Mikroblog+
Samoloty linii Iberia i Air Europa cudem uniknęły kolizji w powietrzu
@Nutaharion: dziwne. Wydawało mi się że najbardziej podstawową zasadą w lotach transoceanicznych jest że w jedną stronę sa FLe parzyste a w drugą nieparzyste. Przynajmniej na tych najbardziej obłożonych "podniebnych autostradach"