@Kamzel: tam skajpowi hakierzy by go nie wytropili xD

@Tywin_Lannister: bro nie każdy lubi takie sposoby okazywania czułości...

@maluminse: fapałeś pod tablice?

@mhrok87: USUUUUŃ TOOOOOOOOOOO

TUPOLEWY SCINAJĄ LASY, A BOEINGI DRAPACZE CHMUR

@piksel169: NAJWAŻNIEJSZE wiadomości

@LuQa: barkuje jeszcze "Polecam tego allegrowicza"

@mhrok87: tytanowe habazie

@offway: oglądałem wczoraj fragment, ale wiało nudą i co jakiś czas przerwy z informowaniem o książkach, gazetach, płytach, itp

@mhrok87: też dobre: z urwanym skrzydłem, bez silnika był w stanie wznieść się, zatoczyć koło i wylądować.

"The force of the impact nearly severed the No. 1 engine from KC-135R and destroyed a portion of the aircraft's left wing. The TU-154 lost approximately six feet of its right wingtip, but was able to get airborne and return to the airport for an emergency landing. The KC-135 caught fire and sustainedPokaż całość

@mhrok87: głupiś. To symbol, nowe życie wyrasta, mimo katastrofy. Ziarno zasadzone wydaje plony

@KREM_Z_BROKUL: komisja Millera raczej nie wzięła tego ałtentycznego zdjęcia pod uwagę.

tacy jak ty też muszą być i też muszą stanowić elektorat którejś z partii :)

@KREM_Z_BROKUL: A jaki to ma związek z tym co powiedział Hoffman, albo tym co wyprawia Macierewicz ze swoim zespołem?

@Pokrakk: #byloaledobre

@Pokrakk: #slowpoke

@Xenesthis: za rok będzie, że przed katastrofą jeszcze jej tam nie było

"Uderzenie kołami do góry jest lepiej amortyzowane więc daje większą szansę przeżycia", dodaje Binienda.

@sponge: To od teraz wszystkie samoloty powinny lądować kołami do góry, żeby była lepsza "amortyzacja"

@krzychol66: Ciekawe bronisz swoich racji. Powołujesz się na statystyki, a potem zakładasz ręce i mówisz "nie podam, bo nie!". Jesteś wiarygodny jak Rońda