Kombi coupe, od kilku lat bardziej znane jako shooting-brake, dla masowego odbiorcy w Europie stworzone zostało w latach 60. XX wieku przez angielskie przedsiębiorstwo Reliant.
Scimitar (pol. bułat) drugiej generacji produkowany był w latach 1968-1975. Posiadał benzynowy silnik 3.0 V6 Ford Essex generujący 135 KM. Auto ważyło niecałe 1200 kg i choć producent deklarował przyspieszenie wielkości 8,5 sekundy do setki, to w rzeczywistości było to około 11 sekund. Scimitar dostępny był w
Scimitar (pol. bułat) drugiej generacji produkowany był w latach 1968-1975. Posiadał benzynowy silnik 3.0 V6 Ford Essex generujący 135 KM. Auto ważyło niecałe 1200 kg i choć producent deklarował przyspieszenie wielkości 8,5 sekundy do setki, to w rzeczywistości było to około 11 sekund. Scimitar dostępny był w
