Wszystko

Wszystkie

Archiwum

AdiutantMaciej
  • 1
Czołem, wspaniały podarek, z naprawdę przystojną skorupą! Sam z samochodami RC dzielę jedynie kilka nocy czytania for i poradników, ale na pewno warto przywrócić bydlaka do życia! Widzę też, że wpis nie chwycił popularności, a szkoda bo ciekawy temat. Może inny dobór tagów pomoże, sam śledzę #modelarstwo dla modeli redukcyjnych, nie RC. Warto też popisać na forach. Powodzenia w odbudowie! ᕙ(⇀‸↼‶)ᕗ
hrumque
  • 6
1. Ciekawostka przyrodnicza - w końcu w cleanflight "prosto z pudełka" działa telemetria w standardzie flysky (IBUS) !
Tak że biorąc aparaturę np FS-i6S oraz odbiornik FS-iA6B lub FS-iA10B (bez sensu, skoro i tak używamy IBUS, w którym są wszystkie 10 kanałów dostępne niezależnie od odbiornika...) wystarczy wpiąć z kontrolera lotu FC pin TX z jakiegoś wolnego uart-u do pinu sygnałowego w odbiorniku RC (złączka sens), i mamy podstawowe parametry na ekranie
Pobierz
źródło: comment_FpNY8NYBqRIJ49DBan62V4AfufDnlzOu.jpg
taxi20
  • 4
@mazaq1: Jednak nie maluj. Masz rację z tym plastikowym wyglądem.
Usuń resztki cyny, sprawdź szczelność układu, polerka jakąś pastą do instrumentów blaszanych, a potem dobierz lakier aby uchronić przed kurzem. Jeżeli nie ma lakieru bez podkładu dedykowanego do tego materiału, to już teraz rób próby lakiernicze włącznie z podgrzewaniem bo nie wiadomo jak zachowa się lakier/farba po miejscowym kontakcie z ciepłem.
Też wiem co to brak czasu na hobby.
Szacunek za
hrumque
  • 2
moc za duża.

@Bazur: No ja bym to zdalnym sterowanym z aparatury switchem włączał, nie chciałbym mieć w rękach ;)
Ale do jakiegoś latającego skrzydła czy innego szybowca co go prądy termiczne wciągną na kilometr w górę - może być...
hrumque
  • 0
Jak są dobre anteny to i na 200mw można kilometry latać.


@Bazur: no tak, i do tego jeszcze antena-tracker kierunkowy naprowadzany, albo w ogóle obraz po 3G jako stream przez internet, a sterowanie nie online tylko wyznaczaniem waypointów/viapointów (?) dla autopilota....
kozaqwawa
  • 1
@Doodey masz "polskie" aero firmy mar Adler są różne single i double action, grawitacyjne i podciśnieniowe, różne fi dyszy do wyboru do koloru. Do tego kompresor tłokowy z butla a nie membranowy jak ten tutaj.
hrumque
  • 6
#modelarstwo #budujedrona #cebuladeals #cleanflight
Kontroler lotu Omnibus F4pro v2 za $16.04
https://www.aliexpress.com/item/Betaflight-OMNIBUS-F4-Pro-V2-Flight-Control-Built-in-OSD-BEC-for-FPV-Racing-Drone-DIY/32808654621.html?
Chyba się majfriendowi coś pokręciło - cena jak za F3, a sprzedaje F4 Pro z OSD, BEC, czujnikiem prądu...

Dodatkowo ma z rzeczy tanich:
- Najtańsze chyba ESC z firmware Blheli (pewnie na avr, ale za $4...) https://www.aliexpress.com/store/product/F16816-18-RW-RC-V14-2-Version-BLHeli-Program-OPTO-mini-16A-20A-30A-ESC-for/404049_32597987965.html?
- taniutkie silniczki 2204 - $3.41 - takie same są "oem" stosowane w dronach Eachine (np Racer 250) https://www.aliexpress.com/store/product/F16087-88-MT2204-2300KV-Motor-for-Mini-Multirotor-Quadcopter/404049_32655788194.html
hrumque
  • 1
@IreuN: w dodatku w takim F3 osd jest robione po prostu jako minimosd (procesor atmega + generator obrazu), czyli FC (procesor F3) generuje dane telemetrii/parametrów i wypluwa je do atmegi przez uart (których nigdy za wiele, a tu się jeden marnuje), a dopiero (powolna) atmega na podstawie tych danych - karmi generator obrazu "co i gdzie wyświetlić".
W F4 generator obrazu jest zapięty przez SPI wprost do procesora F4, który w
hrumque
  • 1
@IreuN: owszem, 8kHz na F3 jest do osiągnięcia, gdy WSZYSTKO co użyjesz - chodzi po SPI-dma, a nic po I2C. I nie używasz żadnych software-IO-kontroled, czyli soft-serial, ledy masz na dedykowanym pinie z timerem itp. Ale nadal nie widzę tu sensu 32kHz gyro - w porównaniu do prędkości generowania sygnału na wyjściach do silników (np oneshot125 = cykl pwm 250us = 4kHz ( czyli 4 tysiące razy na sekundę można zmienić
hrumque
  • 6
Tak się zastanawiam...
1. Kanał audio w transmisji FPV jest w zasadzie całkowicie bez sensu. No jest bo jest w nadajnikach, ale co - słuchać świstu łopat w kopterze, czy świstu powietrza w samolocie? Dlaczego nie jest popularnie wykorzystywany do przesyłania telemetrii (do przesyłania której odprawia się takie grube kombinacje, jak dodatkowe kable modyfikacje software, kombinacje by frsky czy flysky po ibusie zmusić do przesłania czegoś spowrotem do radia...


2. Skoro by

Powiązane tagi

Popularne tagi