Kombinowałem różne opcje i warianty aby sprawdzić skąd się bierze u mnie kara przekraczania prędkości. Sprawdzałem rózne opcje połączenia symulatora z FSA i nic się nie zmieniło, uruchamiałem programy jako administrator i również bez zmian. Jest natomiast jedna kwestia, która mnie zastanawia. W raporcie lotu z czarnej skrzynki nie ma żadnych danych. Tak jakby program w ogóle tego nie zczytywał, a u wszystkich użytkowników FSXa czy P3D są pokazane wszystkie wykresy. Na
@sumek182: Spoko. Daj znać co ci wyszło:P
@chris_june: Zainstalowałem XPUIPC na nowo, skonfigurowałem wszystko i dalej muka :/ Chyba się poddaję i za każdym lotem będzie kara overspeed :/
Powrót z Tokio do Hong Kongu
#mirkoairlines
#mirkoairlines
źródło: comment_zXL7KXVjz59BVDgVVf5KpkykT8Ig8BQB.jpg
Pobierz
Moja "kruszynka w locie" :) Kierunek Hong Kong - Tokio
#mirkoairlines
#mirkoairlines
źródło: comment_2MX68ucourk3wQ8Z0uiy69nltww2AEXS.jpg
Pobierz
@sumek182: I lądowanie :)
źródło: comment_Jsq88pTczMAON5max9yAZBVvG76wTSl1.jpg
Pobierz
Witam Wszystkich. Właśnie wykonałem 2 pierwsze loty testowe EPWA-EPGD i spowrotem A330 (pilot Łukasz). Niby wszystko ok ale....Przy pierwszym locie przekroczyłem po starcie dozwoloną prędkość czyli pokazało mi w FSA overspeed. Pomyślałem, że być może GS był większy i dlatego. Przy drugim locie pilnowałem prędkości i leciałem około 220kts i GS było podobne. Pytanie dlaczego dostałem penalty points?
#mirkoairlines
#mirkoairlines
@sumek182: Z doświadczenia wiem, że znikąd się te kary nie biorą więc musiałeś gdzieś przekroczyć 250 kts poniżej 10 tysięcy stóp.
W ustawieniu FSUIPC mam znowu karę za prędkość ale widzę że altitude (std) w FSA pokazuje zały czas 0 ft. Później jeszcze zobaczę jak sprawy się mają z SimConnect bo wcześniej miałem ustawione na automatic.
#mirkoairlines
źródło: comment_A6YEuor0A13iz5jDPLMO2hG1GL2jGes8.jpg
Pobierz