INNOWACYJNE BARIERY DROGOWE. Specjaliści z Centrum Badawczo-Rozwojowego EPAR właśnie zakończyli pierwszą fazę badań nad rewolucyjnymi barierami drogowymi i osłonami energochłonnymi. Testowane były prototypy barier o zmiennej geometrii, skrajnych barier drogowych skrajnych oraz osłon energochłonnych czyli barier czołowych. Każde z tych urządzeń wykorzystuje technologię EPAR i umożliwia absorpcję oraz rozproszenie niszczącej siły na poziomie od 50 do 90%. Oznacza to, że nowatorskie bariery EPAR są 30 razy bardziej efektywne niż wszystkie dostępne naPokaż całość