Profil: @skyvanpiotrkow

Bucząca zmora Piotrkowa i okolic - Skyvan Short Sc7

Samolot, który od 2015r. niemal każdego dnia terroryzuje okolicę Piotrkowa Trybunalskiego uciążliwym buczeniem, przekraczając wszelkie dopuszczalne normy hałasu. Wszyscy albo umywają ręce, albo pozorują jakieś działania - a samolot lata wciąż dalej.

z dodany: 03.10.2018, 17:06:29

skyvanpiotrkow

skyvanpiotrkow 03.10.2018, 18:29:01

-113

@gawronfly: Prawda - samolot wynosi skoczków spadochronowych i robi to kilka-klikanaście razy dziennie. Startuje z lotniska, wznosi się "ekonomicznie" co przy kilkudziesięcioletnim gruchocie nie jest dyskretne, wyrzuca skoczków, ląduje, tankuje i cykl się powtarza - dzieje się tak również czasami w nocy.
Jeżeli chodzi o "działki blisko lotniska" to na filmiku widać, że samolot jest na wysokim pułapie - nie chodzi więc o hałas w okolicach lotniska, ale o hałas

skyvanpiotrkow

skyvanpiotrkow 03.10.2018, 18:32:45

Przez kilka tygodni w 2016r. samolot był na gościnnych występach w Nowym Targu, ale po protestach mieszkańców, tamtejsza Rada Miasta szybko uporała się z problemem przykrego gościa, który na nieszczęście Piotrkowian, ponownie zawisł na ich niebie.
http://podhale24.pl/aktualnosci/artykul/44625/Skarga_na_halas_wywolywany_przez_samolot.html

skyvanpiotrkow

skyvanpiotrkow 03.10.2018, 19:59:33

@gawronfly: Z Wikipedii: "Short SC.7 Skyvan – wielozadaniowy samolot transportowy, wykorzystywany zarówno do celów cywilnych jak i wojskowych, produkowany w latach 1963-1986 przez brytyjską firmę Short Brothers.".

W jaki sposób ten samolot spełnia normy środowiskowe? Otóż właściciel wykorzystuje koślawe prawo, które wyłącza takie muzealne egzemplarze spod restrykcyjnych norm dotyczących emisji hałasu.

skyvanpiotrkow

skyvanpiotrkow 03.10.2018, 20:38:35

@gawronfly: Może nie cały świat, ale kilka zainteresowanych instytucji owszem:

Wojewódzki Inspektorat Ochrony Środowiska jest bezradny - "Boss" podczas kontroli zmienił zgłoszoną trasę przelotu i ominął sobie wszystkie punkty pomiaru hałasu.
Urząd Lotnictwa Cywilnego umywa ręce - samolot to zabytek i normy hałasu go nie dotyczą.
Biuro Rzecznika Praw Obywatelskich wydaje opinię o jawnym naruszeniu praw w zakresie ochrony dóbr osobistych oraz ochrony własności - ale poza tym jest bezradne.
Rada Miasta Piotrkowa

skyvanpiotrkow

skyvanpiotrkow 03.10.2018, 20:53:55

Dramatu nie ma. Szerokie koła zmniejszają niedogodności, maleje częstotliwość przelotów, po drugim kółku już jest wysoko i nie słychać go tak bardzo

@gawronfly: Gdy FlightRadar24 pokazuje, że samolot znajduje się na wysokości 2-4km wtedy pomiar głośności pokazuje okolice 70db - nie wiem czy to można uznać za "niedogodności". Wcześniej pisałeś, że mieszkasz w okolicy gdzie jest sporo lotów rejsowych - czyli takich na dużych wysokościach, z nowoczesnymi silnikami turbo-odrzutowymi i

skyvanpiotrkow

skyvanpiotrkow 03.10.2018, 21:04:29

-138

@Tobol: Tak, "appką na smartfona". W czasach, gdy telefon mierzy z dokładnością do centymetrów Twoje położenie na Ziemi, porzez przyłożenie palca albo przystawienie twarzy rozpozna Twoją tożsamość, nie mówiąc już o pomiarze pulsu i ciśnienia krwi, liczy ilość spalanych kalorii, zasugeruje, że prowadzisz mało aktywny tryb życia - pomiar głośności nie brzmi zbyt futurystycznie. Czy jest dokładny - pewnie będzie lekko odstawał od pomiarów profesjonalnymi urządzeniami, ale przynajmniej daje jako

skyvanpiotrkow

skyvanpiotrkow 03.10.2018, 21:12:26

@Ortalionowy_Rycerz: Polecam wybrać się w okolice szpitala na Rakowskiej - chociaż tam ma tylko trasę podejścia do lądowania, więc jest względnie ciszej. Gdy się wznosi jest głośniej - na FlighRadar24 można zobaczyć jego zasięg lotu - południowo-wschodni Piotrków, Bujny, Milejów, Zalesice, Kałek, Przygłów, Poniatów, Korytnica, Uszczyn, Koło...

skyvanpiotrkow

skyvanpiotrkow 03.10.2018, 21:23:26

-105

@januszejanuszy: Jestem statystycznie normalnym mieszkańcem piotrkowskich okolic i używam takich narzędzi jakie mam pod ręką i spełniają swoją funkcję. Przy dzisiejszym poziomie technologii nie uważam, że różnica 1-2db dokładności ma tu znaczącą różnicę - pokazany pomiar ma tutaj pokazać skalę problemu a nie być naukowym dowodem w sprawie. Może jakieś organizacje wspomagające albo chroniące prawa człowieka lub dziennikarze gdy zainteresują się sprawą zrobią pomiary z użyciem profesjonalnych narzędzi. Póki co,