@obeznany: do 2.0t to trzeba bedzie dolozyc, zeby cos sensownego znalezc z tego co obserwowalem, a wolnossak czemu nie? do gazu czytalem mieszane opinie, ze srednio sie nadaje, ale ja raczej nie mysle zakladac. wiem, ze luzy zaworowe trzeba co jakis czas regulowac w tym m4r
@obeznany: rozumiem, dzieki za opinie. a jesli by wziac pod uwage ufo jak wyzej i meganke, ale z silnikiem 2.0t 180km (bo widze po ogloszeniach, ze cos tam tego jest w okolicach 20 paru tysiecy), to warto by sie zainteresowac ta druga?
czy moze tu bedzie inny problem, mianowcie, ze te meganki z 2.0tce beda z deka zajezdzone nawet przy niekoniecznie wysokich przebiegach z racji bardziej "sportowego" uzywania przez wczesniejszych
segment C/D,
benzyna,
stosunkowo tanie w utrzymaniu i bezawaryjne,
co w tej kwocie brac przy ww. zalozeniach? bo opcji jest sporo.
źródło: Renault-Laguna-III-11
Pobierzczy moze tu bedzie inny problem, mianowcie, ze te meganki z 2.0tce beda z deka zajezdzone nawet przy niekoniecznie wysokich przebiegach z racji bardziej "sportowego" uzywania przez wczesniejszych