Pewnie do rana wyłapie bana i moje komentarze zostaną usunięte ale #!$%@?... może ktoś zdąży przeczytać.
Od przyszłotygodniowego GP Niemiec wszystkie zespoły nie będą mogły korzystać z systemu FRIC, zgodnie z decyzją FIA idea systemu FRIC jest niezgodna z artykułem 3.15 regulaminu technicznego.
Trochę jednak trochę nie masz racji bo FIA też RedBullowi potrafiła dokuczyć.
Ot choćby w 2011r. GP Wielkiej Brytanii i te próby powstrzymania ich od efektywnego wykorzystywania EBD, regulamin na sezon 2012r. zakazujący wykorzystywania EBD. Nowe testy dotyczące elastyczności przednich skrzydeł...
Ale ogólnie FIA niepotrzebnie się #!$%@? w trakcie sezonu dokonując zmian, vide 2013 i sytuacja z oponami. Gdyby nie zmiana na twardsze mieszanki to RedBull
Pewnie do rana wyłapie bana i moje komentarze zostaną usunięte ale #!$%@?... może ktoś zdąży przeczytać.
Od przyszłotygodniowego GP Niemiec wszystkie zespoły nie będą mogły korzystać z systemu FRIC, zgodnie z decyzją FIA idea systemu FRIC jest niezgodna z artykułem 3.15 regulaminu technicznego.
Trochę
źródło: comment_2nxJtxS9NnFRmAFp3MwSwvnHkmzN9n6w.jpg
Pobierz@dd221: jak przez 4 lata dominował RedBull to jakoś nie chciało im się ruszyć dupy by ograniczyć ich dominację
nie powinno wprowadzać się zakazów w czasie
Trochę jednak trochę nie masz racji bo FIA też RedBullowi potrafiła dokuczyć.
Ot choćby w 2011r. GP Wielkiej Brytanii i te próby powstrzymania ich od efektywnego wykorzystywania EBD, regulamin na sezon 2012r. zakazujący wykorzystywania EBD. Nowe testy dotyczące elastyczności przednich skrzydeł...
Ale ogólnie FIA niepotrzebnie się #!$%@? w trakcie sezonu dokonując zmian, vide 2013 i sytuacja z oponami. Gdyby nie zmiana na twardsze mieszanki to RedBull