@CrimsonCube: Informatyka Społeczna to kurs zarządzania SM? Patrzyłeś na Syllabusa chociaż? Chłopie, przecież to są idealne studia pod UX/UI (jedna ścieżka) albo nawet DS (druga ścieżka, ale tu musi wlecieć nauka własna).

@CrimsonCube: Nie studiowałem tam, ale w innym życiu chętnie. UX/UI to bardzo fajna ścieżka w IT, dzięki której jest się blisko produktu i ma się na niego ciekawą perspektywę. Lepszy kierunek niż kolejna „inżynieria metali metalowych”, gdzie studenci uczą się fizyki odkształcania stali tylko po to, by 95% z nich się potem przekwalifikowywała na #programista15k

@CrimsonCube: ja teraz ściągam coś i zamiast 25mb/s idzie 2,5mb ( ͡° ʖ̯ ͡°)

@CrimsonCube: #krakow to bardzo ogólne stwierdzenie bo sieć nie jest tak skonstruowana, żeby na tak dużym obszarze ją traktować jednolicie. Przykładowo ja mieszkam na Kurdwanowie już 8 lat i od zawsze mam internet z UPC. Awarii przez ten czas miałem może z 5 (takich, żeby połączenia nie było przez dłużej niż 30 minut)? Ze 2-3 lata temu była też taka sytuacja, że przez kilka dni mi gubiło pakiety,Pokaż całość

@CrimsonCube: Przypomnij mi w którym momencie jakikolwiek protest w ostatnich czasach w Polsce nie przebiegał względnie pokojowo i jedyną stroną która była atakowana była Policja, a jak te zwierzęta rabują sklepy i biją przypadkowych ludzi na ulicach to oczywisćie policja powinna strzelać ale z ostrej aminucji

@CrimsonCube: a jakie to ma znacznie? xD porównałeś dwie rzeczy kompletnie z d--y

@CrimsonCube: Ja tak samo.

@CrimsonCube: no tak jest jak dorośli wysługują się dziećmi

@CrimsonCube: możesz po prostu napisać Monachium, nie musisz kombinować, jest polska nazwa na to miasto :)

@CrimsonCube: : D nie no pojadą wczesniej - zanim skonczą.

Jeszcze se dolicz 10 lat na wyjebki i 5 na sprawy w sadzie

@CrimsonCube a wystarczyło napisać przy każdej godzinie co ile odjazd np. "odjazd co 4 minuty". Przecież nikt nie będzie sprawdzał za ile min autobus bo będą bardzo często...

@CrimsonCube: nie jest bezplatny? Kwiii

@CrimsonCube: bierz i się nie oglądaj

@CrimsonCube: przecież to pętla awaryjna/techniczna. Byla uzywana wielokrotnie jak tramwaj stanal pomiedzy Przylesiem a petla koncowa. Tam przynajmniej tramwaje moga wtedy dojechac i zawrocic. Inaczej dojezdzaly by do Wyścigowej czyli np. caly Fordon jest odciety mimo ze awaria ma miejsce na ostatnim kilometrze trasy

@CrimsonCube: Raz się na niej przesiadałem jak wygło szyny xD

@CrimsonCube rok 2039 po zakończeniu obecnych prac remontowych XD

@dodzik: @CrimsonCube:
Łatwo zrobić porównanie z najlepszą pętlą jaką ja (subiektywnie) uważam czyli Borek Fałęcki.
Na Borku mamy (mieliśmy) 3 linie tramwajowe.
2 wymienne perony końcowe więc 2 tramwaje mogą jednocześnie kończyć trase co pomaga przy dużej częstotliwości jazdy tramwajów ale awaryjnie mogą wjechać na każdy peron po 2 wagony. Dodatkowo 3 osobne pętle na której bez problemu można zmieścić 3 linie. Myśle że jakby była taka potrzeba to spokojnie 4-5 linii można tą pętlą obsługiwać ale to raczej niepotrzebne. Na całej pętli czyli do wjazdu do wyjazdu można postawić do 9 wagonów (tych "normalnych" a nie krakowiaków) i nikomu nie będą zawadzać, z każdej odstawczej części pętli (czyli tam gdzie tramwaj ma postój) motorniczy może bez problemu dostać sie do punktu.

I porównajmy to teraz zPokaż całość