Czy ten semafor działa prawidłowo???

Sygnalizacja na PKP działa bez zarzutów:D Ciekawe co pokazywał semafor w Babach?

[o.....y]

Coraz bliżej święta, coraz bliżej święta - choinka.

[j557]

@odrealniony: Dostajesz minusy, a komentarz bardzo trafny. Tak to się właśnie w żargonie nazywa - choinka. A fachowo sygnał wątpliwy lub niepewny. I należy go traktować tak, jak sygnał stój.

[sik0r]

http://www.youtube.com/watch?v=2F89dl26wq8 tak mi sie przypomniało

[Matias]

Aż mi się przypomniał "Semaforro Kot Kolejowy" z Kotów. Zajebisty musical, dlaczego już go nie grają w Romie? Smutno mi. ;( Uh, ale offtop.

[Dobry05]

Z początku jest to sygnał wątpliwy - czyli albo błąd, albo celowe podświetlenie wszystkiego. Je się to tak: zatrzymać się, nadać sygnał baczność - jak bezpiecznie, to jechać 15 km/h do następnego semafora. Później - tak, na następnym sygnał stój, a teraz można jechać 40km/h (40 a nie 60, bo nie ma pasów świetlnych pod semaforem). Co do sygnału zastępczego, to byłby on, gdyby był to semafor powtarzający, a taki nie jest.

[j557]

@Dobry05: To co napisałeś to bełkot.

1. Zauważ, że nie jest to semafor SBL, więc nie możesz go minąć, jeżeli wskazuje sygnał wątpliwy.

2. Co ma wspólnego powtarzacz z sygnałem zastępczym? Zupełnie nic. Co więcej, na powtarzaczu nie można podać sygnału zastępczego - powtarzacz przecież spełnia dokładnie taką samą rolę jak tarcza ostrzegawcza. Sygnał na powtarzaczu jest to sygnał z tarczy + białe CIĄGŁE światło na dole. Powtarzacze są stosowane

[Marro]

miks

"Jazda z szybkością nie przekraczającą 60 km/h, a przy następnym z szybkością zmniejszoną

do 40 lub 60 km/h." pomarańczowe drugie i czwarte w kolejności od góry

oznaczenie

[l-_-l]

@Marro: Tylko, że nie ma sygnału "podwójny migający pomarańczowy" - czyli jest to sygnał wątpliwy. Dlatego też podany został zastępczy.

[Yayek]

od 0:35 - tak :)

[kojak07]

@Yayek: ba..tyle to wiem:)

[AgresywnyKaloryfer]

Pytanie do obeznanych - co się dzieje w takiej sytuacji z ruchem kolejowym? Mi się wydaje, że wszytko staje i ewentualne pozwolenia na wjazd wydaje się radiowo. Raz "urządzenia sterowania ruchem kolejowym" nawaliły podczas jazdy mojego pociągu i stał przez prawie godzinę i to za ich awarię przeproszono mnie listownie.