Wielkie plany i wielki niewypał. Budowa kolei do CPK z kolejną obsuwą

Budowa szybkiej kolei ze Śląska do CPK zaliczyła już pierwszą obsuwę, mimo że do wbicia pierwszej łopaty jeszcze bardzo daleko. Wciąż nie wiadomo, jak ma wyglądać wariant inwestorski tego przedsięwzięcia, choć dokument taki miał być zaprezentowany przed końcem ubiegłego roku.

[muckfods]

Tu nie chodzi o to by budować tylko by odpowiedni ludzie mogli zarobić.

[szaloneneutrino]

Tu nie chodzi o to by budować tylko by odpowiedni ludzie mogli zarobić.

@muckfods: No dokładnie. Urzędasy żydzą na kasie na wykup nieruchomości, który jest jakims śmiesznym szmalem przy koszcie całej inwestycji i gdyby dawali ile sie nalezy to by ludzie sie bili o to, zeby wybodawac u nich. Ale firma wójka Ziutka robiąca plany zarabia.

[Swikszczu]

@terravar: I zazwyczaj kończy się tylko na inwestycji w rynny. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[J.....s]

Jestem przeciwko CPK.

Mieszkam we Wrocławiu i podobnie jak mieszkańcy Poznania, Gdańska, Katowic czy Krakowa, nie mam ochoty dojeżdżqć w tym wypadku na wschód Polski, by móc lecieć samolotem, skoro mam swoje bardzo lubiane lotnisko.

Przy Warszawie jest kilka lotnisko - Chopina, Modlin, Radom czy Łódź - nie trzeba budować nowego, może lepiej, żeby polepszyć już istniejące.

Wrocławskie lotnisko obsługuje 3 mln pasażerów rocznie, po rozbudowie będzie mogło obsługiwać 10 mln i

[Markok]

@Jud-Suss: Ale jak to, nie chcesz pokazać jaka Polska jest silna za PiSu?! Jaki dobrobyt że sobie możemy w p----------e dolnym jebnąć dupne lotnisko? Co Ty z plemienia Tuskowego się urwałeś? Husaria Huraaa Polacy! ᕦ(òóˇ)ᕤ

[Creamfields]

@Jud-Suss: to lotnisko nigdy nie miało powstać. To klasyczny Miś

[m.....l]

Ja już zapomniałem o tym megalomańskim projekcie! Obok Izery to mój ulubiony projekt-wydmuszka PiSu ( ͡° ͜ʖ ͡°).

[iryt12]

Kiedys chłop na wsi nie chciął prądu ,bo krowy mniej mleka dawaly i kury nie niosły jaj ,teraz ludek walczy z szybkimi kolejami ,bo znow komus nie po drodze ,i tak to dziala zasada ciemnogrodu , postęp tak ,ale nie tu ,tylko gdzie indziej i pewnie znow ktos sie chce nazrec ,zal dupe sciska jak sie patrzy na ten nadwislanski ludek ,pelen przekory i zawistny,patrzący na kazdego jak na złodzieja ,chociaz gorsze

[editores]

@iryt12: No to zbuduj sobie pod domem szybką kolej.

[iryt12]

@editores: ,dlaczego mnie to nie dziwi? pomyśl,albo przeczytaj jeszcze raz, znajdziesz odpowiedź

[Lrrr]

No ja się nie dziwię, plany które zaprezentowali tych linii prowadzą przez blokowiska, gigantyczne osiedla czy po prostu przez ścisłe centrum miast xD

[h00tdog]

@Lrrr: akurat masz całkowitą rację.W mojej okolicy węzeł zlokalizowany w Teresinie, warianty linii kolejowych są zaprojektowane tak, że przebiegają przez region gdzie zlokalizowane są duże inwestycje (magazyny DHL/Stokrotka/Netto oraz kilka innych firm) oraz bloki mieszkalne.
Jeżeli przesunęli by linię o 1-2km na zachód przeszli by przez pola i lasy.

[editores]

@Lrrr: Dlatego nie wypaliłą budowa szybkiej kolei w Kalifornii. Po prostu nie ma tego gdzie zbudować.
Zresztą dawniej nie było inaczej. Koleje budowano daleko za miastem. We Wrocławiu były potężne protesty i dworzec główny zbudowano daleko w polu. Na ulicy Ogrodowej zresztą.

[Mazio]

Pracuje przy realizacji projektów CPK i z bólem serca czytam niczym nie popare komentarze dysaprobaty dla tego projektu. Postaram się troszeczkę przybliżyć temat licząc na to że uda mi się zmienić zdanie chociaż jednej osoby z Was, przeciwników. Po pierwsze jest to do tej pory największy projekt infrastrukturalny realizowany w Polsce. Przy jego realizacji pracuje bardzo dużo liczba ludzi. Nie tylko pracownicy zatrudnieni w CPK, ale również głowni Wykonawcy jak i Podwykonawcy.

[StaraSzopa]

Nie wiedziałem, że Mati ma tu konto.

[S.....n]

@Mazio: brzmi jak tekst propagandowy. Jak dostać taką fuchę?

[spunky]

Bardzo dobrze, bo żadnego CPK nie będzie

[wodiwo]

@spunky: aż tak wierzysz w wygrana i zdolność utrzymania rzadu przez PO? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[caveflacon]

W Małopolsce chcą przez sam środek Bolesławia pier. nitkę tej szybkiej kolei. Ale nie ma czym się przejmować: od 50 lat nie udało się skomunikować kolejowo Olkusza z Krakowem (znaczy teraz niby jest tylko że przez Jaworzno, co komu po ponad godzinnym kursie?).

[caveflacon]

@Swikszczu: Krakowa nie obchodzi małopolska zachodnia czyli dokładnie ten rejon który wymieniłeś. Padł nawet pomysł stworzenia nowego województwa: "śląsko-małopolskiego". Dla Krakowa małopolska to: Kraków, Tarnów, Nowy Sącz, a reszta niech się pier.
Udzielają teraz jak kmita został wojewodą. Tylko że drogi Bukowno-Jaworzno nie ma komu naprawić od 40 lat.

[Swikszczu]

@caveflacon: Wątpię, aby Kraków tak łatwo oddał ten Subregion, tym bardziej teraz, gdy otrzyma wsparcie pieniężne na transformację terenów górniczych. Już prędzej obstawiam podział województwa opolskiego i odtworzenie historycznych wschodnich granic Dolnego Śląska oraz zachodnich granic Górnego Śląska.

Mam okazję bywać w Katowicach, Tychach czy Dąbrowie Górniczej, widząc przy tym sporą ilość samochodów na tablicach rejestracyjnych rozpoczynających się na: KOS, KCH, KOL, a coraz częściej i KWA. Dostrzegasz jakieś perspektywy

[kubako]

A wiecie jaki jest budżet (czyt. ile zapłacimy) za same projekty tych tras kolejowych?
Nie budowę czegokolwiek, tylko na razie sama dokumentacja?

[Troll_]

@kubako: Fajne uproszczenie, ale jednocześnie przy założeniu ilości osób objętym pracami, 10000zł starczyłoby na dobrą kawę każdemu zaangażowanego. No i nie oszukujmy się że ten projekt jest albo handlowy pod Chiny, albo militarny pod USA. Profity odcina się później, a bez inwestowania nie ma zarabiania (mniejszego lub wiekszego)

[AvantaR]

@Troll_: Problem tylko jest taki, że to wygląda na typowe "robić, byleby nie zrobić". Najgorszy scenariusz według mnie to wywłaszczenie ludzi z ich przysłowiowej ojcowizny i później zarzucenie całego projektu do świetego nigdy.

[sol_wykopu]

Niech s---------a albo dawają mi 2mln za dom a tak z---------c chcą zlodzieje p--------e s--------y z------e k---y