Czy polska technologia zrewolucjonizuje budownictwo mostów drogowych?

Mostostal Warszawa uzyskał patent na kompozytowe przęsło mostu drogowego. Uzyskany patent stanowi symboliczne zwieńczenie realizacji projektu Com-bridge.

[eeemil]

Jakim cudem dostali na to patent, skoro takie rozwiązania są stosowane w lotnictwie od pół wieku?

[RYBCZAN]

@eeemil przepraszam może się nie znam, ale jaka Twoim zdaniem firma lotnicza zrobiła most? Rozumiem że uwzględnili zwichrzenie tak nietypowego materiału? Rozpatrzyli lokalne zniszczenia. Oczywiście zbadali wszystko w skali?

[ostatni_i_sprawiedliwy]

Patent jest przyznawany na wynalazki które są: nowe (nie są częścią stanu techniki),

@eeemil: np "zaokrąglone rogi" obudowy urządzenia? ;)

[s.....g]

Co oni to ręcznie robili? A na łukach to tak spierpapier, że wstyd.

[teh_m]

Co oni to ręcznie robili?

@skinnydog: Tak, takie rzeczy robi się ręcznie (od drobiazgów, jak stojaki na słuchawki, po łopaty turbin wiatrowych).

A na łukach to tak spierpapier, że wstyd.

Jeżeli mieści się w normach, to nie jest spierpapier, a wyglądem nikt się nie przejmuje, bo też nikt tego oglądał nie będzie.

O, ciekawostka taka: Śliczny, błyszczący dyfuzor od Mesia AMG po stronie montażowej wygląda tak:

[Polasz]

@skinnydog: znam projekt z PW. Takie połączenia robi się ręcznie (jak większość tworzyw kompozytowych), jest to rozwiązanie tańsze i skuteczne. Materiały kompozytowe zachowują się inaczej niż konwencjonalne. Twoje zdanie spierpapier nie jest tu słuszne - nie znasz się na temacie