To straszne sie wydaje jak ktos nie ma pojecia o tych przelacznikach wskaznikach zasadach,procedurach... System ILS czy mlodszy brat MLS w kat. III i odpowiedniej podkategorii potrafi posadzic sam maszyne. Pilot nigdy nie robi tego na "czuja" ma odpowiednie dane z systemu naprowadzajacego i dlatego nazywane jest to lotem IFR (Instrument Flight Rules) a nie VFR ( Visual Flight Rules). Ale podziwiam bo to niesamowite tak czy tak.
A w smoleńsku się nie udało bo wskaźniki maszyny były ustawione na wartość bezwzględną a nie względna - patrz poziom moża (patrz ortografia WSI). Nawet ten #!$%@? bronek lepiej zna cyrylicę niż polską ortografię...
Komentarze (78)
najlepsze