AMA- Kierownik Robót Kolejowych

AMA Kierownik Robót Kolejowych- zapraszam do zadawania pytań dotyczących pracy na kolei, wykonawstwa itp.

AMA Kierownik Robót Kolejowych- zapraszam do zadawania pytań dotyczących pracy na kolei, wykonawstwa itp.

[M.....w]

@sarniotko

Ile zarabiasz?

Opowiedz proszę coś o tych nowych torach, które nie mają już tych przerw związanych z rozszerzalnością pod wpływem ciepła. To się spawa? Ile razy drożej to wychodzi? Co z rozszerzalnością ?

[sarniotko]

@Mr_Przemyslaw: Jesli chodzi o "te nowe tory" to wcale nie są nowe. Technologia wykonywania torów bezstykowych ( czyli bez znanego przez wszystkich tyty ty ty tym" ma juz kilkadziesiąt lat. Szyny mozesz zespawać termitowo lub zgrzac przy użyciu zgrzewarki elektroporowej. Cała technologia montażu toru bezstykowego polega na tym aby zapiąc tor w tzw. temperaturze neutralnej, czyli w temperaturze w której szyna ma jak najmniejsze siły wewnątrz. Temperatura neutralna wynosi pomiedzy 15

[t.....o]

Czy w robocie się chleje i czemu tak dużo ?

[sarniotko]

@tadyo: Obecnie w branzy wiele sie zmieniło. Zagraniczne firmy ktore weszły na polski rynek, przyniosły ze soba inne standardy niz były obecnie. Generalnie jest duuzo lepiej. Mowie tu oczywiscie o Generalnych Wykonawcach a nie firmach podwykonawczych

[kibiklops]

1) Jaka skała jest stosowana na podsypkę kolejową? Ile potrzeba ton takiej podsypki na kilometr toru? Dlaczego podyspki mają różne kolory?
2) Jakie czynności zajmują najwięcej czasu już w trakcie samej budowy? Czy większość czynności wykonywanych jest przez maszyny, czy są też takie co się wykonuje ręcznie?

[sarniotko]

@kibiklops: 1) Na podsypkę kolejową stosujesz tłuczeń kolejowy frakcji 31,5-50 mm. Średnio na km toru wchodzi ok 3500 ton tłucznia. Podsypki mają rózne kolory poniewac są wydobywane z róznych kopalni. Tłuczeń np może być granitowy ( biały) lub melafirowy ( brązowawy)
2) Najwiecej czasu zajmuje montaż toru ( mówimy tu o sposobie klasycznym). Jeśli chodzi o mechanizacje prac to praktycznie wszystko w dzisiejszych czasach mozna wykonac mechaniczne. Kwestia ceny. A jak

[kibiklops]

Pracujesz przy budowie nowych lini czy remontujesz już istniejące?

[sarniotko]

@kibiklops: Nowych linii praktycznie nie robią w Polsce. Głównie modernizacje stacji, i linii kolejowych oraz rewitalizacje ( przywrócenie dawnych parametrów)

[Szewa1990]

Jak zdobywałeś doświadczenie? Właśnie wróciłem z rozmowy o pracę, kierownik budowy niestety szukał kogoś z doświadczeniem :/

[sarniotko]

@Szewa1990: Po studiach zacząłem prace jako inżynier budowy w jednej z dużych korporacji budowlanych. Na początku robisz różnego rodzaju proste rzeczy, kserujesz dokumentacje, pilnujesz pracowników i.. przy okazji uczysz sie roboty. Zacznij od dużych firm. Na początku mało płacą ale jak już zdobędziesz doświadczenie wtedy możesz przejść do mniejszej firmy ale za większą kase.