Wrocławska firma Neurosoft Sp z o.o. wygrała przetarg i podpisała umowę z Dyrekcją Autostrad Bawarii Południowej (Autobahndirektion Südbayern - Niemcy) na przeprowadzenie kompleksowych pomiarów ruchu drogowego na terenie Bawarii, ze szczególnym uwzględnieniem ruchu tranzytowego i transportu ciężkiego.
Ten pilotażowy pod względem technologicznym projekt realizowany jest we współpracy z niemieckim partnerem, firmą DTV Verkehrsconsult GmbH z Aachen, specjalizującą się w analizie statystycznej pomiarów i modelowaniu ruchu drogowego. W ramach umowy, w okresie sześciu miesięcy zostaną przeprowadzone pomiary w ponad 80 punktach zlokalizowanych w sieci dróg autostradowych regionu.
Głównym celem projektu jest uzyskanie szczegółowych informacji na temat udziału pojazdów zagranicznych, szczególnie pojazdów związanych z transportem ciężkim w ruchu drogowym oraz określenie głównych tras, jakimi poruszają się one na południu Niemiec. Ponadto generowane będą standardowe statystyki rodzajowe dotyczące natężenia ruchu, prędkości przejazdowych oraz rozpływu pojazdów z podziałem na klasy i regiony pochodzenia.
„Od zawsze naszym celem było dostarczenie kompleksowych rozwiązań na najwyższym poziomie. Lubimy wyzwania, a dzięki silnemu zespołowi rozwoju produktu w krótkim czasie możemy dostosować nasze systemy do potrzeb klienta” – zapewnia Prezes Janusz Wróbel.
O przewadze propozycji Neurosoftu nad ofertami konkurencji zadecydowało zastosowanie – jako technologii pomiarowej – autorskich systemów identyfikacji i klasyfikacji pojazdów, bazujących wyłącznie na wideodetekcji w ramach systemu NeuroCar. W ich skład wchodzą moduły automatycznego rozpoznania tablic rejestracyjnych (ANPR) oraz marki i modelu pojazdu (MMR), uzupełnione o funkcję anonimizacji danych pomiarowych należących do tzw. danych wrażliwych. Nadmienić należy, że mimo restrykcyjnych regulacji projekt uzyskał akceptację Bawarskiego Urzędu ds. Ochrony Danych Osobowych.