I już w tym '47 wiedzieli że poprowadzenie wału powyżej linii podłogi jest nie komfortowe i można to ominąć poprzez podanie napędy na dyfer nie w osi a poniżej.
A teraz przypomni∆my sobie nasze Polonezy czy Fiaty.... #!$%@?, że nie wygodny "tunel" przez całe podwozie - kto by tam myślał o komforcie .... i tym od lat różnimy się od USA.
Komentarze (3)
najlepsze
A teraz przypomni∆my sobie nasze Polonezy czy Fiaty.... #!$%@?, że nie wygodny "tunel" przez całe podwozie - kto by tam myślał o komforcie .... i tym od lat różnimy się od USA.