System przeciwoblodzeniowy w samolocie
System odladzania mechaniczny/pneumatyczny oparty na gumowych elementach krawędzi natarcia skrzydeł, ich konstrukcja pozwala na pompowanie sprężonego powietrza do ich wnętrza, co powoduje chwilowe „uwypuklenie” powierzchni krawędzi natarcia.
![v.....x](https://wykop.pl/cdn/c3397992/vanMax_UKY8axkpON,q52.jpg)
- #
- 38
Komentarze (38)
najlepsze
źródło: comment_gJqBdokxHdGorhJQQF11v6Gk1ZA7Ck1P.jpg
Pobierzźródło: comment_2Q0oSZ2XhnB9xK6zSNkavbFKmFtiehiR.jpg
PobierzFormacja lodu zaczyna się od cienkiej warstewki ale cały czas narasta i w końcu staje się na tyle duża że samolot nie jest w stanie utrzymać się w powietrzu i spada jak kamień.
Było kilka katastrof spowodowanych wadliwym działaniem systemów antyoblodzeniowych lub nieodpowiednim odlodzeniem powierzchni skrzydeł samolotu przed startem, co uniemożliwiło maszynie wzniesienie się w powietrze, właśnie przez zbyt małą siłę nośną. Samoloty przed startem też są odladzane- używa się do tego specjalnych płynów nalewanych przez ekipy
źródło: comment_owekHr4CT7MZu2Ggi6D2N4MKZoax3Uva.jpg
PobierzNapisze to jaśniej w silnikach turbośmigłowych albo odrzutowych często tylko 30% mocy idzie na na
Obawiam się że to raczej jest spowodowane nauką na błędach :)
Sporo samolotów się rozbiło zanim to wymyślili