Estonia uruchomiła sieć stacji ładowania EV

Estonia stała się pierwszym na świecie krajem, który można swobodnie przemierzać elektrycznymi samochodami, nie martwiąc się o ładowanie ich baterii. Uruchomiono tam ogólnokrajową sieć stacji ładowania EV, składającą się z 165 punktów.

[pokusof]

Na hołdys mam czekać pół godziny co 140 kilometrów, wyjaśni mi ktoś?

[K.....z]

@pokusof: Żeby płacić mniej

[p.....r]

@pokusof: w ciagu tych 30 minut zarabiasz co najmniej 40zł:D

[paveua]

Nieźle - 140 km za 3 euro to daje mniej niż ok 9 gr za 1 km. W porównaniu z moim pieniądzożernym smokiem, to całkiem miła perspektywa

[p.....r]

@paveua: to ja bym zarabiał jeżdząc :D niby czekam 30 minut i nie mam co robic, ale w ciagu tych 30 minut zarabiam! hehehe :D to jest to

[gosvami]

@paveua:

Dolicz koszt wynajmu/kupna akumulatorów.

[j4vqef7pi52mhsd8]

Spodziewałam się na przykład Niemiec, Norwegii, Francji, ale nie Estonii O.o.

[m.....1]

@j4vqef7pi52mhsd8:

@Sotrax: No właśnie, teraz taka Estonia wydaje się niepozorna, ale myślą przyszłościowo i dobrze na tym wyjdą. O Estonii jako post-radzieckim kraju można powiedzieć wiele dobrego. Na pewno ze wszystkich państw będących w ZSRR (oczywiście bez Rosji) to najbardziej dogonili Zachód:

- informatyzacja praktycznie całego kraju: powszechny dostęp do Internetu, internetowe wybory

- najmniej cwaniakujący: wysoko w rankingach państw z najniższą korupcją

- dość duża jak wolność gospodarcza (też

[Sotrax]

@j4vqef7pi52mhsd8: Estonia to ostatnio wiele ciekawych pomysłów robi. Ciekawe, czym nas później zaskoczą

[ZjemCiHleP]

Ciekawie jak tam z pojemnością akumulatorów zimą :) elektryczne auta sprawdzały by się w krajach, których temperatura nigdy nie spada poniżej zera.

[K.....c]

A w Polsce dalej tylko jeden w Warszawie?

[B.....n]

@Krolowiec: Z tego co pamiętam 3-4 już. :P

[K.....c]

@Braviken: wow, innowacyjność w Polsce rośnie

[radeks11]

Zastanawiam się kiedy ktoś wpadnie na to, że ładowanie na trasie jest bez sensu. Jedziesz w trasę 600 km i pośrodku masz przymusowy co najmniej półgodzinny postój.

Dopóki nikt nie wymyśli szybszego ładowania to trzeba wymyślić wymianę akumulatorów. Tylko trzeba obejść problem różnej "jakości" akumulatorów.

[radeks11]

@kartezjusz6644:

Dane trochę stare, ale nie sądzę, żeby bardzo się to zmieniło.

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=964800

Zasięg na jednym ładowaniu: 250 km

Czas ładowania 100%: około 5h

Zasięg na jednym ładowaniu: 200 km

Czas ładowania 0-100%: około 2 h

Zasięg na jednym ładowaniu: 160km

Czas ładowania 100%: 8h

Czas ładowania 80%: 30min

Jak widzisz pokonywanie dłuższej trasy?

[p.....r]

Powiedz czy jak wybierasz sie w trasę 600km robisz ją z jednego podejścia? Podejrzewam że 99% ludzi nie, choćby na głupie siku, a jak jedziesz z rodziną to tym bardziej. Nie widze problemu by przy okazji postoju na obiad czy wypicie kawy wykorzystać czas na doładowanie akumulatorów.

@tomy86: dokladnie a juz najbardziej sobie doladuja portfel, nie lubie takiego konserwatywnego podejscia ze elekrtyczne samochody to 'bezuzyteczne złomy'...

sa juz wprowadzane elektryki jadace

[ptoki1]

Ale co w tym dziwnego? Taka stacja ładowania to zwykły licznik prądu i gniazdko. Oczywiście podłączone do sieci elektrycznej z odpowiednim zapasem mocy.

W porównaniu do zwykłej stacji benzynowej koszt jej zbudowania to 1 promil tego co zwykle.

[Mibars]

@ptoki1: Fakt, jest to znacznie prostsze, niż stacja benzynowa, ale nie aż tak proste jak "zwykły licznik i gniazdko" (czyli coś w guście słupków RWE których nikt u nas nie używa). Doczytałem, że używają stacji CHAdeMO, czyli dość popularna zewnętrzna ładowarka i złącze do ładowania EV (i to od razu prądem stałym!).

Niestety jak wszędzie, gdzie rodzi się nowa technologia pojawia się wojna standardów, dla przykładu Tesla używa swoich własnych ładowarek

[Mibars]

@lubiecie: Przejściówka? Do CHAdeMO? To wcale takie proste nie jest, bo po pierwsze używając takiej stacji nie da się użyć wewnętrznej ładowarki na prąd zmienny. CHAdeMO dogaduje się z samochodem i ładuje bezpośrednio prądem stałym pakiet akumulatorów, samochód steruje tą zewnętrzną ładowarką (jej napięciem i prądem). Tesla Model S może być wyposażona w podobną funkcjonalność zwaną "supercharger", lecz niekompatybilną, na szczęście dzięki podobieństwu obydwu technologii (zewnętrzna ładowarka ładująca bezpośrednio prądem stałym)

[arczyslaw]

Jakie tam są zarobki?

[bachus]

Po pierwsze, podłączenie domowe różni się mocno od tego "ulicznego". W Irlandii nie widzę z tym problemu, mapa jest dość spora: http://www.esb.ie/electric-cars/electric-car-charging/electric-car-charge-point-map.jsp