Aktywne Wpisy
s3b4 +984
Straciłem ojca. Właściwie to już wczoraj go pochowałem. Jakoś to do mnie nie trafia.
Miał ledwie 50 lat, a zmarł w nocy. Nie wiem z jakiego powodu - nikt nie chciał wiedzieć. Może się udusił, miał problemy z płucami po wypadku 14 lat temu i sine usta po próbach reanimacji. Może to źle zabrzmi, ale po śmierci chcieliśmy pozbyć się go jak najszybciej. Największy ból był, gdy widziało się go zimnego w
Miał ledwie 50 lat, a zmarł w nocy. Nie wiem z jakiego powodu - nikt nie chciał wiedzieć. Może się udusił, miał problemy z płucami po wypadku 14 lat temu i sine usta po próbach reanimacji. Może to źle zabrzmi, ale po śmierci chcieliśmy pozbyć się go jak najszybciej. Największy ból był, gdy widziało się go zimnego w
#prawojazdy #samochody #przepisydrogowe #pytaniedoeksperta
źródło: comment_1602863824tVczjcSAl1ByTNVRvM7ftA.jpg
Pobierz@internety Kompletna bzdura, to nie mające poparcia w obowiązującym prawie twierdzenie Twoje i policji. Równie dobrze ustawie się na lewym pasie dowolnej jednokierunkowej jezdni i będę skręcał z tego lewego pasa tej jezdni TAK SAMO BEZSENSOWNIE TO TŁUMACZĄC.
@internety Czyli co, skręcanie z lewego pasa jednokierunkowej jezdni jest niedozwolone, ale jeżeli ta jezdnia biegnie dookoła wyspy to nagle staje się dozwolone? Jakaś podstawa prawna tej KOMPLETNEJ BZDURY?
@internety Wyobraź sobie że jedziesz jednokierunkową dwupasową, lewym pasem. Zbliżasz się do skrzyżowania - od tej jednokierunkowej którą jedziesz odchodzi w prawo również
@internety Dobra, postaram się wyjaśnić inaczej, mam nadzieję że prościej:
Kierujący pojazdem jest obowiązany zbliżyć się:
1)do prawej krawędzi jezdni - jeżeli zamierza skręcić w
@vertical: oczywiście że nie możesz i masz tu rację. Ale jeśli znaki nie stanowią inaczej to możesz zmienić pas na wysokości skrzyżowania ustępując pierwszeństwa jadącym prawym pasem
@TsundereGirl Obawiam się że na rondzie niestety pójdą ale poza rondem oczywiście nie.
@oslet Z tym że pamiętaj, że to nie jest moje zdanie ani tym bardziej mój wymysł tylko to jest opis obowiązującego prawa - tak jak napisałeś wyżej - najpierw wyraźna zmiana pasa, później zjazd to jest dokładny opis obowiązku wynikającego
źródło: comment_1603008702sqcfMz1Jj0Y03o3WHOw13U.jpg
Pobierz@internety Im dłużej się zastanawiam tym bardziej jestem pewien ze to co piszesz wprowadza chaos. Zauważ, że takim manewrem wprowadzasz też w błąd kierowcę czekającego na wjazd na kolejnym wjeździe. Gdybyś jechał prawym pasem (zajmując go nieco wcześniej) z włączonym prawym kierunkiem, to wiedziałby, że skręcasz
@vertical: przecież ja cały czas o tym mówię. Już któryś raz z kolei że to się dzieje i dokładnie w tej kolejności gdy zjeżdżasz z ronda. I sam to właśnie napisałeś. A te dostatecznie wcześnie nie jest powiedziane jak dostatecznie. Nie ma tego w przepisach ile metrów. Może to być na wysokości zjazdu. Bo nie ma tam linii ciągłej więc zmiana pasa jest dozwolona. Mało tego jadąc na takim rondzie skrajnym lewym przejeżdżając przez wjazd ktoś kto chce wjechać na skrajny prawy z tego wjazdu musi ci ustąpić pierwszeństwa. I w momencie kolizji będzie to jego wina. Bo ty możesz zmienić pas na wysokości wjazdu/zjazdu. A on musi przewidzieć twoje zachowanie nawet gdy takiego manewru nie zasygnalizujesz i zachować szczególną
@oslet: ja tak samo uważam że to jest c-----y manewr i wprowadza w błąd i jest niebezpieczny i sam go nie stosuje. Rozpatrujemy czy jest on legalny a jest. Tylko dlatego że prawo jest niedostatecznie szczegółowe w kwestii "zmiana pasa dostatecznie
Eee pomijając juz to czy zmieniłeś pas prawidłowo (moim zdaniem nie) to zrobiłeś to na skrzyżowaniu co też bez wątpienia jest zabronione.
Nie wypowiadam się o orzecznictwie policji i sądów w takich przypadkach, bo go nie śledziłem i nie znam, ale manewr o którym piszesz nie jest moim zdaniem w żaden sposób