PKP Intercity oskarża PKP PLK łamanie prawa. Przewoźnik nie chce płacić za dostęp do torów po których jadą 50 km/godz. więcej niż Niemcy płacą za tory, po których można płacić 300 km/godz. Czyżby koniec PKP-owskiego monolitu?

Rosjanie chcą rozpędzić maglev do 1000 km/godz. - Rosja, RŻD - Technika - Rynek Kolejowy