postawilem mojego fiata stilo do warsztatu na wiekszy remont (zawieszenie, sprzeglo, kilka innych #!$%@? oraz rozrzad). 2 dni temu zadzwonilem zapytac jak ida prace itp, bo mial juz maly poslizg a on mi mowi ze odpalil samochod zeby sie zagrzal (po wymianie calego rozrzadu) i nagle mu zgasl. po rozkreceniu okazalo sie ze kolko na walku peklo mu w sposob zaznaczony na obrazku.
dzisiaj do niego pojechalem i powiedzial ze zamowil nowa glowice bo pogielo zawory i obejrzalem to kolko. powiedzial ze prawdopodobnie polamalo sie ze wzgledu na to ze wtedy byl duzy mroz (okolo -20 stopni w nocy) i olej byl tak zgestnialy ze kolko peklo bo nie moglo przekrecic tego walka do ktorego jest przyczepione (dalej jest taka rurka co niby odpowiada za smarowanie i ciagnie sie wzdluz calej glowicy).
@fesio powiedz niech robi ale stare części do zwrotu. Jak poskłada to weź na jazdę próbną jak jest ok to daj mu warunek ze auto odkupuje albo płacisz tylko za wymianę rozrządu. Olej nic do tego nie ma, wali ci kity. Jak będzie bardzo się darł to poproś o dokumentację z której składał silnik że ma pewność że dobrze robił, a na końcu poproś o legalizację klucza dynanometrycznego, oczywiście nie będzie
postawilem mojego fiata stilo do warsztatu na wiekszy remont (zawieszenie, sprzeglo, kilka innych #!$%@? oraz rozrzad). 2 dni temu zadzwonilem zapytac jak ida prace itp, bo mial juz maly poslizg a on mi mowi ze odpalil samochod zeby sie zagrzal (po wymianie calego rozrzadu) i nagle mu zgasl. po rozkreceniu okazalo sie ze kolko na walku peklo mu w sposob zaznaczony na obrazku.
dzisiaj do niego pojechalem i powiedzial ze zamowil nowa glowice bo pogielo zawory i obejrzalem to kolko. powiedzial ze prawdopodobnie polamalo sie ze wzgledu na to ze wtedy byl duzy mroz (okolo -20 stopni w nocy) i olej byl tak zgestnialy ze kolko peklo bo nie moglo przekrecic tego walka do ktorego jest przyczepione (dalej jest taka rurka co niby odpowiada za smarowanie i ciagnie sie wzdluz calej glowicy).
i
źródło: comment_QJPA8L9upAvG4GAKq4RvqvwqEt3yh0Gc.jpg
Pobierz