@bledzioch: Jak do tej pory oddałem (około) 60 skoków. Absolutne minimum do zdobycia licencji ‘A’ (licencja pozwalająca na samodzielne skoki, bez instruktora w samolocie) to 19. Ja swoją licencję zdobyłem po aż 50 skokach :p

@ronin12: Moja droga zaczęła się od zapisania do uniwersyteckiego klubu spadochronowego po spożyciu dużej dawki alkoholu (potrzebowałem pewnej motywacji) :) Kilka dni później odbyłem 7 godzinny trening oraz oddałem pierwszy skok. Kurs był prowadzony w systemie RAPS (Ram Air Parachute System) i od pierwszego razu skakałem solo. Przez pierwsze kilka skoków mój spadochron był otwierany automatycznie przez static line (przepraszam za anglicyzmy, ale niestety nie jestem obeznany w polskiej terminologii).Pokaż całość

@Cointreau: ‘A’ licencja uprawnia cię do oddawania samodzielnych skoków bez obecności instruktora w samolocie, po uprzednim sprawdzeniu sprzętu przez osobę z licencją ‘B’ lub wyższą. Po uzyskaniu licencji ‘A’ mogę zacząć trening w wielu dyscyplinach (Skakanie w formacjach, freefly itp.). Na własny spadochron ciągle zbieram fundusze, niestety nie jest to tania zabawa. Nowy sprzęt (2 spadochrony + uprząż + AAD) to wydatek rzędu £5000 - £7000, ja mam zamiar kupićPokaż całość

@ronin12: Jedyna różnica w kosztach to £40 zniżka za szkolenie. Wszystkie inne koszty są takie same dla dażdego. Do klubu możemy przyjąć 20% ludzi spoza uniwersytetu. Skaczemy w Scottish Parachute Club. Sprzęt jest wliczony w cenę skoków treningowych, po uzyskaniu licencji wypożyczenie spadochronu kosztuje £15, z tym że lotnisko zwraca £10 jeżeli po skoku złożysz swój spadochron (o ile masz na to odpowiedni certyfikat)

@Zarov: WIem że w Polsce jest całkiem sporo lotnisk prowadzących kursy AFF. Z tego co wiem, w Polsce w tym systemie do uzyskania licencji jest potrzebnych 7 skoków z 1 lub 2 instruktorami oraz kilkadziesiąt skoków konsolidacyjnych. Nie jestem niestety w 100% pewien poprawności tych informacji, jeżeli jesteś zainteresowany szkoleniem, tutaj masz listę lotnisk z którymi możesz się skontaktować i zapytać o szczegóły: http://www.dropzone.com/dropzone/Europe/Poland/index.html

@ronin12: RAPS jest zazwyczaj tańsze niż AFF (zależy od ilości skoków).AFF z drugiej strony pozwoli Ci zdobyć licencję w znacznie krótszym czasie. Osobiście jestem bardzo zadowolony z mojego szkolenia.

@Zarov: Nisetety nie i nie będę miał żadnych materiałów z mojej perspektywy aż do zdobycia licencji 'C' (200 skoków + kilka wykładów). BPA ze względów bezpieczeństwa (rozproszenie skoczka filmowaniem, dodatkowe elementy w które linki spadochronu mogą się zaplątać) nie pozwala skoczkom z małą ilością skoków używać jakichkolwiek kamer lub aparatów.

@Zarov: Masz na myśli skok szkoleniowy czy skok w tandemie (podczepoiny pod instruktora)?

@Szybkowolny: Nigdy nie próbowałem, a z tego co wiem tylko jednej osobie się to udało ;) http://www.youtube.com/watch?v=dRB-woVjlFY

@Zarov: Jeżeli chciałbyś spróbować tego tylko raz, to polecam skok w tandemie. Koszt to około 700 zł

@Zarov: Jestem studentem, Skoki opłacam ze składania spadochronów ;)

@Zarov: Za złożony spadochron dostaje 5 funtów (chyba że składam swój wypożyczony spadochron, za niego dostaje 10). Samo szkolenie zajmuje kilka godzin i trochę praktyki. Biorę pod uwagę możliwość że spadochron ułożony przeze mnie może się nie otworzyć, ale prawdopodobieństwo że się to stanie nie jest wysokie. Poza tym, każdy skoczek posiada spadochron zapasowy, układany przez BARDZO zaawansowaną osobę.

@ronin12: Na moim lotnisku skok w tandamie kosztuje 270 funtów

@jantarka: NIe powinno się skakać jeżeli ma się problemy z kręgosłupem (otwarciu spadochronu towarzyszy przeciążenie 4G-6G), problemy z sercem i ciśnieniem itp. Teoretycznie w Wielkiej Brytanii skakanie przez chmurę jest nielegalne, jako że w momencie wyskoku, miejsce lądowania MUSI być widoczne, ale wiele lotnisk zazwyczaj bazuje na GPSie. Ryzyko istnieje szczególnie w skokach grupowych, gdzie ograniczona widoczność może prowadzić do kolizji oraz brak kontaktu wzrokowego z ziemią, może spowodować błędnąPokaż całość

@HrabiaZet:

1) Jeżeli skoczek posiada AAD (automatic activation device), jego zapasowy spadochron będzie aktywowany automatycznie, jeżeli urządzenie wykryje że skoczek spada szybciej niż 78Mph na wysokości 750 stóp (wartości różnią się w zależności od modelu). Jeżeli pomimo niestabilnej pozycji spadochron się odpowiednio otworzy, skoczek powinien przetrwać (zależy od tego gdzie wyląduje, jak wyląduje, od pogody, od rodzaju spadochronu etc.). Jeśli skoczek nie posiada tego urządzenia…

2) Osobiście nie słyszałem oPokaż całość

@lubiecie: Zależy co masz na myśli mówiąc 'za szybko'. Jeżeli chodzi o dużą wysokość otwarcia, wtedy trzeba jakoś dolecieć do punktu lądowania lub innej otwartej przestrzeni. Jeśli chodziło Tobie o 'nagłe otwarcie' (np. w pozycji wertykalnej - jak spadasz z dużą prędkością), to można sobie uszkodzić kręgosłup, spadochron może się podrzeć (ekstremalne i rzadkie przypadki) itp.

@Aleksander_Newski: I to jak ;)