Rozwala mnie ta porada nr. 1 - nie obciążać za bardzo układu napędowego. To po cholerę mam samochód? Ironiczne, wprowadzono nową cześć bo wzrosła moc silników, ale jak tą moc wykorzystujesz to ci się popsuje :)
@YAZZoo: Jak kupujesz samochód tylko po to aby ruszać z piskiem opon, to możesz sobie kupić jakiś sportowy samochód, myślę ze w sportowych autach inaczej rozwiązano problem koła zamachowego ;]
Koło dwu-masowe jest także przeszkodą przy podnoszeniu osiągów samochodu przez chip tuning, na szczęście istnieje możliwość zastąpienia go kołem zamachowym starszego typu.
@lukas125p: W wysłużonych silnikach 1.9tdi wystarczały sprężynki w tarczy sprzęgłowej i te silniki były nie do zajechania, w nowych silnikach w pogoni za "komfortem" jazdy zastosowano bardziej awaryjną technologie, nie sadze aby standardowe sprzęgło i koło jedno-masowe miało znaczący wpływ na trwałość skrzyni biegów. Prędzej zbankrutuje na wymianie kół dwu-masowych niż skrzynia biegów odmówi posłuszeństwa.
@haqi: Niestety koła są projektowane żeby wytrzymało 180.000 góra 200.000 km czyli na zachodzie przez cały żywot auta. Do nas trafiają auta z przebiegami pod 300.000 i wtedy się zaczyna. Kolejną sprawą jest to, że im nowsza konstrukcja koła tym bardziej jest delikatniejsze. Pogadajcie z użytkownikami nowych Peugeotów Boxerów gdzie koło pada już nawet po 60 tyś km - co to jest na busa - rok, dwa lata jazdy?
@Onlinemaster: Czyli po prostu: zastąpiono coś co działało dobrze i trudno było to popsuć, czymś co robi to samo, ale psuje się łatwo. Ciekawe jaki ciekawy azymut za chwilę wskażą ci "amerykańscy naukowcy..."
Regenerować Panie i Panowie regenerować. Niestety jesteśmy skazani na dwumasówki - pojawiaja się coraz częściej już w benzyniakach, a co ciekawe także w autobusach i ciężarówkach (koszt nowego do autobusu Mercedes Travego to ok 19 tyś netto + sprzęgło co daje razem ok 25 tyś zł + VAT!) dwumasowki.pl
@lukas125p: przeciez tutaj pewnie sporo ludzi ma swoje firmy. Pomyśl co się stanie z komentarzami jak każdy wrzuci link do siebie. Będzie taki jubel jak na gazeta.pl czy onecie, chociaż widząc co się dzieje z reklamami heyah to już niedługo... btw. powodzenia w interesach;) chociaż z tego co się zdążyłem przekonać, to mechanikom chyba nie trzeba tego życzyć ;)
Komentarze (33)
najlepsze
Tak samo jeżeli chodzi o filtr cząstek stałych.
Widzę że z diesli zrobiono niezłe skarbonki - chyba muszą się odkuć po latach '85-'00
A artykuł ciekawy. Wykopałbym, gdybym umiał...