Jeśli chodzi o latanie zawodowe to Mike767er zapomniał dodać koszty tzw. type ratingu na samolot, kolejne 80-100 tys. Jest jeszcze wiele innych niewspomnainych kosztów. Dodam że po tych wszystkich inwestycjach (czas i pieniądze) wychodzisz jako jeden z stosunkowo bardzo wielu na niewielki rynek pracy gdzie liczą sie znajomości bardziej niż umiejętności. Sam jestem pilotem od dawna i myślałem o tym. Opuściłem, szkoda zdrowia.
Komentarze (47)
najlepsze
"You flew for 40 seconds!"
http://www.aeroklub.katowice.pl/index.php?option=com_content&view=category&id=52&Itemid=235
Ale co ja się tam znam.