@medevacs: ta część ekranu pełni funkcje przypominajki dla pilotów. Mają tam dane takie jak callsign, znaki rejestracyjne, selcal, kod transpondera, aktualny czas i opcjonalnie uruchamiany stoper. Uwierz mi, że nic więcej tam nie ma, a trochę się tymi MAXami bawiłem. Autor zamazuje te dane, bo każda firma z branży lotniczej jaką znam ma zakaz publikacji zdjęć "z pracy". Nieumyślnie ktoś mógłby ujawnić uchybienia, naginanie procedur itp. a to = straty
Autor zamazuje te dane, bo każda firma z branży lotniczej jaką znam ma zakaz publikacji zdjęć "z pracy". Nieumyślnie ktoś mógłby ujawnić uchybienia, naginanie procedur itp. a to = straty