Sprytna inżynieria związana z pierścieniami dla tłoków

Niesamowicie sprytna inżynieria stojaca za projektem pierścieni dla silników tłokowych.

[mulligan]

Jak oni to wymyślali sto lat temu?

[zimowyporanek]

@mulligan: Myśleli. Taki telewizor kineskopowy wymyślił gość co obserwował oranie pola. Pomyślał że tak samo można "rysować" obraz na ekranie kineskopu.

[mbbb]

@mulligan: Bez CADów, symulatorów, CNC ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[F1A2Z3A4]

Ciekawy filmik o pierścieniach tłokowych, trzydzieści siedem komentarzy. Myślę sobie, będzie jeszcze co poczytać w temacie. A nie, poczekajmy, trzydzieści komentarzy to nitka o silnikach elektrycznych i bateriach.

[kwanty]

Coraz bardziej skomplikowane i zawodne. Im bardziej silnik ma być oszczędnym, tym krótsza żywotność (cienkie pierścienie, lekki olej, etc...). Dodatkowo kwiatki typu wypalenie litra oleju co 2 tys km.

Silniki spalinowe to ślepa uliczka, już nie da się ich bardziej ulepszać od strony energetycznej. Doszliśmy do momentu gdzie sprawność energetyczna jest kompromisem trwałości i niezawodności.

Przyszłość to silniki elektryczne. Wszystkie komponenty pracują w niskich temperaturach, nie ma łożysk ślizgowych ani powierzchni ciernych.

[kwanty]

jedyny minus elektrycznych silników to że są elektryczne

@mardok: Silniki elektryczne w motoryzacji są idealne. Przebieg momentu obrotowego jest taki, że nie potrzeba skrzyni biegów ani sprzęgła, konstrukcja jest tak zwarta, że mieści się na tylnej osi samochodu - z przodu jest dodatkowy bagażnik. Cały silnik z przekładnia mechaniczną to 4 typowe łożyska toczne (zero panewek, smarowania filmem olejowym, etc...).

Prąd jest świetnym nośnikiem energii. Relatywnie cienki przewód, elastyczny, bez

[lofican]

@kwanty: niby silnik elektryczny pracuje w niższych temperaturach, ale też potrzebuje chłodzenia np. cieczą w autach. W autach elektrycznych silniki też nie są pozbawione wad jak np. puszczające uszczelniacze cieczy chłodzącej, przegrzewanie się łączeń przewodów, awarie elektroniki sterującej, o awariach akumulatorów nie wspominając.

Nie ma idealnych rozwiązań...

[od-bana-do-bana]

To było sto lat temu. Dopiero koło odkryłeś? ;-)