PZL I-22 Iryda - zmarnowany projekt polskich Sił Powietrznych

PZL I-22 Iryda miał być polskim dwumiejscowym, dwusilnikowym, odrzutowym górnopłatem szkolno-bojowym, który miał zastąpić słynne „Iskry”. Niestety jego historia skończyła się w 2005 roku, gdy prototyp trafił do Muzeum Wojska Polskiego.

[Sappheiros]

@LostHighway: Właśnie min. dlatego, pod koniec lat '90, jeden z doświadczonych pilotów-instruktorów, na spotkaniu z przedstawicielami z Mielca, na pytanie o dalszą przyszłość Irydy stwierdził, że najlepszym dla nich miejscem jest wykopanie dołów o wymiarach 9m x 13,5 m, głębokich na 2 m. umieszczenie tam wszystkich I-22, tak aby wystawał statecznik pionowy i namalowanie na nim nazwisk pilotów którzy na nim zginęli. To było by najlepszym zastosowaniem tych samolotów.

Co

[koziolek666]

@LostHighway: i do tego od cholery zdarzeń i awarii gdzie ludzie na całe szczęście nie zginęli... no ale spiseg jest zawsze lepszym wytłumaczeniem.

[Pabl03]

Iryda jako pomnik została ustawiona również w Mielcu. Jedna jest na terenie Zakładów Lotniczych, natomiast druga jest ustawiona niedaleko wlotu do miasta od strony Rzeszowa. Bardzo ładnie się prezentuje w nocy gdy świecą się wszystkie obrysówki.

http://images.photo.bikestats.eu/zdjecie,600,157924,20110308,i22-m93k-iryda.jpg

[s.....k]

@Pabl03: no tak pomniki to my potrafimy stawiać :/

[eXcore]

@dzoker: tak, ale tylko te, w których można obejrzeć Irydę :)

[babisuk]

Samolot zabiło to co zawsze zabija lub deklasyfikuje nasze projekty: Brak pieniędzy i brak decyzyjności. Patrząc na to co się dzieje/działo z korwetą Gawron to nic w tej kwestii się nie zmieniło.

[D.....r]

@babisuk:

Dodać należało by też zmiany specyfikacji i upolitycznienie...

Ubiło to skorpiona i parę projektów w motoryzacji i innych dziedzinach zaawansowanej technologi.

[CanisLupusLupus]

Ubiło to skorpiona

@Dekapitator: To akurat było nieuniknione. Pierwotny Skorpion jeszcze mógł budzić jakieś nadzieje, ale gdy tylko zaczęto przy nim majstrować... To już nawet lepiej, że przekombinowano i ubito.

[ZiobroV]

Szkoda trochę, samolot szkolno-bojowy to jedyna gałąź awiacji gdzie rodzimy produkt mógłby faktycznie się przebić.

[Kaczypawlak]

@ZiobroV: Zobacz na problemy czeskiego L159, u nas by było podobnie jak nie gorzej.

[wojtynaaa]

w takich przypadkach ujawnia sie cecha narodowa polakow do autodestrukcji poprzez brak decyzyjnosci i prywatne wojenki. niestety

[tmb28]

Zapomnieli napisać, ze chcieliśmy sprzedać je do Indii, ale ubił to rząd PIS

[Kaczypawlak]

@CanisLupusLupus: Jednak tego PiS nie mógł ubić, a tak to masz całkowitą rację.

[CanisLupusLupus]

@Kaczypawlak: Prawdą jest, że chcieliśmy je sprzedać do Indii, w końcu Hindusi używali Iskier, więc były nadzieje, że mogą się zainteresować kolejnym polskim samolotem. Ale skończyło się na pobożnych życzeniach, a w IAF pewnie nawet nigdy nie usłyszano o takim samolocie jak Iryda.

[korczeslaw]

Szkoda, a można było i zarobić i mieć się czym pochwalić...

[N.....x]

U nas wszystko sie marnuje bo przywyklismy po 89 r. ze technologia nie jest nam potrzebna i mozna ja zawsze kupic z USA, CHin, Japonii itd. Lepiej skarpetami handlować na bazarze.

[szamotap]

@Nixxx: skarpety na bazarze też chińskie

[s.....u]

"Pogłębiający się kryzys gospodarczy, że projekt był coraz gorzej finansowany i zarządzany." no raz wystarczyło przeczytać przed publikacją, ale nie... to za dużo

[baqs]

Jako ciekawostkę moge dodać że prototyp byl pilnowany 24/7 przez wosjko. Wujek miał okazję stać na warcie. Pełna spina, ostra amucnicja, itp.

[ksy3]

@baqs: a to wojsko stało kiedyś na warcie bez ostrej amunicji?