@rrobot: z tego co mi wiadomo to nie. po pierwsze często mają oni specjalne rękawiczki, a po drugie pamiętaj, że oni to trzymają tylko na czas ujęcia... jak nie kręcimy, to tak nie trzymają. mają nawet specjalne stojaki na tyczki.
  • Odpowiedz
@Gorbovsky: tutaj jest scena, gdzie dialog trwa 2 strony a4 (czyli 2 minuty czasu antenowego).

- rozłożenie torów ok 5-10 minut
- światło tyle samo (w trakcie jak tory układaliśmy)
- najpierw ujęcie próbne (do sprawdzenia czy wszystko gra
- potem kręciliśmy to ujęcie (chyba z
  • Odpowiedz
że nikt nie prosił, to umieszczam fotkę poniżej z poprzedniego czwartku, kiedy montowałem na kilku samochodach system pod kamerę do filmowania sceny na drodze.

generalnie 2 fotografie - na pierwszej widzicie ciężarówkę z naczepą do filmowania scen na drodze.
na naczepie bmw ze stelażem pod kamerę na przedniej masce.

zdjęcie poniżej to jak to wygląda z pozycji "kanciapy" dla załogi.
kai-humai - że nikt nie prosił, to umieszczam fotkę poniżej z poprzedniego czwartku, ...

źródło: comment_1659794632MPKltIAUuWunbxfqJhViOu.jpg

Pobierz
dawno nie było wpisu z cyklu "filmowy grip", dlatego tutaj kolejna fotografia z małym info co jest co.
jeśli ktoś ma jakieś pytania odnośnie tego co na zdjęciu, to śmiało, postaram się odpowiedzieć.

a więc po kolei:

1. teradek - urządzenie do transmisji obrazu z kamery do monitorów, a także do transmisji dla ostrzyciela (ostrzyciel może zdalnie ostrzyć obraz bez dotykania obiektywu)
kai-humai - dawno nie było wpisu z cyklu "filmowy grip", dlatego tutaj kolejna fotogr...

źródło: comment_1659164134Zx8n7mEcnuBT433sPcLeRm.jpg

Pobierz
@s---k: są różne rodzaje głowic, zwykłe mechaniczne (z pokrętłami i biegami, dzięki którym możesz regulować siłę takiej głowicy).
ta tutaj ma wewnątrz specjalny płyn, którego siłę regulujesz pokrętłem z boku.
to powoduje, że albo łatwo się taką głowicą steruje, albo mega ciężko.

chodzi o to, że jeżeli np nie zablokujesz głowicy, i nie jest ona ustawiona na konkretną moc, to może się przechylić, i np któryś z zaczepów nie wytrzyma i kamera spadnie na ziemie.
no i oczywiście chodzi o to, to jak operator chce nią sterować... powoli precyzyjnie,
kai-humai - @s---k: są różne rodzaje głowic, zwykłe mechaniczne (z pokrętłami i biega...

źródło: comment_1659164680AzZsxEpGtfuWEyki4cb43c.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
eloszki...

kolejny wpis z cyklu "grip filmowy".
kręciliśmy scenę w samochodzie... to ustawienie zrobiliśmy na potrzebę ujęcia otwierającego scenę, gdzie bohaterowie wpadają w korek i pół dnia spędzają w aucie.
kolejne ujęcia realizowane były już ze statywów obok auta, podczas gdy auto stało w miejscu.
to foto dotyczy ujęcia, podczas gdy auto było w ruchu.
kai-humai - eloszki...

kolejny wpis z cyklu "grip filmowy".
kręciliśmy scenę w sa...

źródło: comment_164753834835BPZr1xa1Tr0OJ6V5Zxn7.jpg

Pobierz
@Rad-X: w tym przypadku mieliśmy wynajęte 6 dodatkowych samochodów. po parkingu jechały obok siebie.
podczas jazdy ustalano odległości i z grubsza ustawiano je tak, żeby zapełniały kadr.

gdy już kręciliśmy ujęcia z boku, auta po bokach po prostu delikatnie przestawiano, żeby było miejsce dla kamery.
a na parkingu zwyczajnie malowano przy kołach paski, do których potem ustawiano ponownie auta.

:)
  • Odpowiedz
@AndrewSzusty: na tym konkretnym ujęciu tylko głowica na sliderze. tutaj są podparcia ze względu na to, że ten slider jest mega długi, i jeśli głowica jest na którymkolwiek końcu, to ten slider delikatnie się wygina i nie ma prostego kąta.
jeżeli trzeba przestawić wózek, to podnosisz podpórki i zmiana pozycji.
a co do poruszania wózka, to można wózkiem jeździć bez torów podczas ujęcia, ale trzeba spełnić kilka zasad:
- trzeba podłożyć specjalne deski (dwie warstwy, gruba i cienka, delikatniejsza)
- należy wymienić koła na te z miększym ogumieniem.
trzeba mieć ustawiony konkretny bieg
  • Odpowiedz
@Rad-X: operator kamery siedzi na wózku, ujęcie tutaj, to był najazd (czyli jazda do przodu)... a wózek pcha key grip.
scena wymagała łącznie 6 ujęć... dwóch bohaterów spotyka się przed budynkiem i oboje wsiadają do samochodu.
  • Odpowiedz
i kolejna porcja filmowego gripu.

czasami jest tak, że podczas kręcenia okazuje się, że potem trzeba będzie dokręcić brakujące kadru. powodów jest wiele. najczęściej to brak czasu.

tu np macie kadr z kręcenia zbliżenia na aktorów w aucie.
zielone tło do efektów specjalnych, oświetlenie było ustawiane po tym zdjęciu.
kai-humai - i kolejna porcja filmowego gripu.

czasami jest tak, że podczas kręceni...

źródło: comment_1629228504wb2y5dL4BoThMHLv9X623A.jpg

Pobierz
no i kolejna fotka z cyklu "filmowy grip".
na zdjęciu poniżej macie coś takiego, co potocznie nazywamy w branży "russian arm" (nazwa wzięła się stąd, że pewien pan z rosji wymyślił to coś, i po prostu sprzedał ten pomysł w holiłud).

1. no i do czego to to?
ano do kręcenia scen pościgów samochodowych (no nie tylko pościgów, ale do wszelkich ujęć, gdzie mamy sceny z samochodem i ulicą).

jest
kai-humai - no i kolejna fotka z cyklu "filmowy grip".
na zdjęciu poniżej macie coś ...

źródło: comment_1629014277tgnvHkm78creKFVSTIf9Jg.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
jakiś czas temu opowiadałem, jak wygląda montowanie kamer pod sceny kręcone w samochodach.
tu poniżej na zdjęciu macie taki stelaż pod 2 kamery.
tzn w planach były 2 kamery, ale grip, który to montował zdecydował, że dla bezpieczeństwa podłączona będzie tylko 1 kamera.

w tym zestawie, cały osprzęt podłączony jest tylko do samochodu, z 2 powodów:
- scena kręcona miała być na sporych zbliżeniach (obiektyw 65mm)
kai-humai - jakiś czas temu opowiadałem, jak wygląda montowanie kamer pod sceny kręco...

źródło: comment_1628282583TZkrZHdat8qucpTM7fwFEh.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
i kolejna dawka filmowego gripu.

tym razem foto z planu z zeszłego roku.

i teraz wyjaśnienie, o co chodzi na tym zdjęciu.
no wiec kiedy kręci się sceny w samochodzie, to robi się to na wiele sposobów. najczęściej jednak bo w 90% korzysta się z usług firm, które dysponują tzw low loaderami. to nic innego, jak naczepa o niskim zawieszeniu.
kai-humai - i kolejna dawka filmowego gripu.

tym razem foto z planu z zeszłego rok...

źródło: comment_1627756901NZKDvbv87qxVhZsAjkNmOL.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@MietekSmietana: to nie ja go pcham...
no i może kogoś zainteresuje praca gripu na planie. nie wszyscy interesują sie tym co ty, czyli graniem w piwnicy i stratą czasu na wykopie pisząc takie głupie komentarze.
  • Odpowiedz
@mobutu2: niestety... a prawda jest taka, że żeby nakręcić serial dla np netflixa... to trzeba roku przygotowań, średnio 100 osób na planie, 3 miesiące kręcenia i pół roku postprodukcji... co by jakiś
mirek powiedział "ale szajs, ja bym to lepiej zrobił" ;P
  • Odpowiedz
@mobutu2: ma...
jest jeszcze jedno "ale" od netflixa..
a mianowicie, jeżeli jakiś serial jest kręcony dla netflixa, to są od nich konkretne wymagania techniczne, np to, że serial musi być kręcony konkretnie w 4K lub wyżej.

no a poza tym, kręcenie filmów i seriali to jednak mega czasochłonne zajęcie, stąd stopień skomplikowania i wielkości.
wiesz jak to jest, tę 100 trzeba nakarmić, załatwić ewentualnie hotele, parkingi, rozliczyć z kasy itp
  • Odpowiedz
nie wiem czy kogoś interesuje filmowanie od kuchni, ale pokaże wam filmik z prezentacji wózka filmowego, hybrid 4.

także, jeżeli ktoś myśli o gripie (choć zakładam, że nie, bo i ja na początku o tym nie myślałem, jakoś tak samo wyszło na planach), to tu delikatne info o co mniej więcej chodzi.

wózek filmowy to podstawowe narzędzie każdego gripowca. trzeba mieć na niego jednak uprawnienia (nie taki jak prawo jazdy oczywiście), ale trzeba jednak sie troche podszkolić na planach, żeby wiedzieć co i jak.

(film
  • Odpowiedz
@vomalio: tak! kiedy wózek jest już na torach, zwyczajnie trzeba je przetrzeć szmatką, bo zawsze jest na nich jakiś delikatny syf.
najczęściej korzystamy z wd-40, ale w przypadku kiedy tory kładziemy na jakieś specjalnej podłodze, musimy wtedy czyścić je innymi środkami, co by nie zostały na tej podłodze jakieś smugi czy plamy po wd-40.
dodatkowo też "psikamy" tym sprejem koła, żeby zwyczajnie nie skrzypiły itp :)
  • Odpowiedz
i kolejny wózek z planu, najpopularniejszy pee wee 3.

klasyczna scena, dwie aktorki wysiadają z samochodu, kilka linijek dialogu koło auta. obie aktorki wchodzą do budynku, kamera wykonuje najazd do dialogu, i najazd po dialogu na moment wejścia aktorek do budynku.

jak coś, to pytajcie, odpowiem na pytania, poza tym co to za produkcja. mogę powiedzieć, że mini serial dla bbc.

#
kai-humai - i kolejny wózek z planu, najpopularniejszy pee wee 3.

klasyczna scena,...

źródło: comment_1619018668Cb79NyBndHp07fnzWWWVVi.jpg

Pobierz
@Gieekaa: ciężko jednoznacznie odpowiedzieć. ale postaram się jak najprościej.
rozstaw torów w uk jest zawsze identyczny. mieszczą się w drzwiach (i szczerze mówiąc nie wiem jaki jest ich rozstaw - zbadam na kolejnej robocie)

co do kół w wózkach. wszystkie ręcznie ustawia się pod rozstaw tych torów.

1. w wózkach od chapman-leonard trzeba je ręcznie odblokować i ustawić do konkretnego rozmiaru (na ramionach kół jest taki specjalny "odlicznik", wiec wiesz do jakiego rozmiaru ustawiasz). dodatkowe koła takiego wózka mają wewnątrz dokleoną prowadnicę więc nasadzasz wózek na tory
kai-humai - @Gieekaa: ciężko jednoznacznie odpowiedzieć. ale postaram się jak najproś...

źródło: comment_1619032574boawPyahfFKHJx1bMtYcSr.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
@Gieekaa: jeszcze mini info.

w wózkach chapman-leonard te koła rozstawia się z wielu powodów:

1. rozstaw pod tory
2. chowanie kół pod wózek gdy pakujesz wózek
  • Odpowiedz