Takie słowo komentarza na temat tego, czy nowe przepisy dotyczące pierwszeństwa pieszych mają sens. Osobiście uważam, że tak, ale nie w Polsce - u nas kultura jazdy leży i kwiczy. Co prawda jest lepiej niż w Turcji czy Rumunii, ale przepaść między Polską a "zachodem" jest olbrzymia. Nasze podejście do przestrzegania przepisów najlepiej pokazuje to, czy zapinamy pasy. W Polsce zapina 79% kierowców i 42% pasażerów, w Niemczech 98% kierowców i 97% pasażerów. Jeżeli się uwzględni, że Polacy stanowią 2.5% populacji Niemiec to w sumie nam wyjdzie 100% (⌐͡■͜ʖ͡■)
Zmieni się natomiast wiele z punktu widzenia prokuratury - do tej pory jeżeli kierowca zabił kogoś na pasach i nie było świadków to wystarczyło, że powiedział iż pieszy gwałtownie wtargnął na pasy - sprawa zamknięta, prokuratura nie musi się przemęczać. Teraz będzie
@Pieron: Z tego co napisales wynika, ze: - regulacja ma sens w krajach, w ktorych jest wysoka kultura, czyli tam gdzie kierowca zatrzyma sie mimo wszystko, nawet jak regulacji nie bedzie - regulacja nie ma sensu w krajach o niskiej kulturze - czyli u nas - bo czy bedzie czy nie nie zatrzyma sie.
Wniosek: podniesc kulture, edukowac nie wprowadzac regulacji bo i tak nic nie dadza
Zmieni się natomiast wiele z punktu widzenia prokuratury - do tej pory jeżeli kierowca zabił kogoś na pasach i nie było świadków to wystarczyło, że powiedział iż pieszy gwałtownie wtargnął na pasy - sprawa zamknięta, prokuratura nie musi się przemęczać. Teraz będzie
źródło: comment_77U18FnHjgQyIKab6xtW2GB0yy5qCN7M.jpg
Pobierz- regulacja ma sens w krajach, w ktorych jest wysoka kultura, czyli tam gdzie kierowca zatrzyma sie mimo wszystko, nawet jak regulacji nie bedzie
- regulacja nie ma sensu w krajach o niskiej kulturze - czyli u nas - bo czy bedzie czy nie nie zatrzyma sie.
Wniosek: podniesc kulture, edukowac nie wprowadzac regulacji bo i tak nic nie dadza
2. Z obliczen