@trysekcja: Niepotrzebny. Nie przesiadam się jeszcze - pytam czy to ma sens i jakoś nie dostałem od Ciebie na to odpowiedzi. Skoro nie ma - to napisz.
Co do pojemności zaznaczyłem, że nie chcę kupować czegoś o pojemności typu 650 czy 800.
Dlatego, że pomiędzy 800 a 1100 jest żadna różnica wagowa a w pojemności i mocy jest.
Pojemność ma się nijak do wagi.
Zobacz HD Dyna - pojemność 1650 a waży ok. 290, tyle samo ma VTX 1300.
Więc jeśli motor typu VTX czy Intruder jest dla mnie zdecydowanie za duży, to wskaż lżejszą alternatywę o pojemnościPokaż całość

@trysekcja: Nie jest to moje twierdzenie, weryfikuję to co mi ktoś powiedział. Sam przesiadł się z 800 na Dynę 1600 i tak mi poradził. Nie mam znajomych, którzy jeżdżą na motorach, więc szukam porady w necie.
Jeśli nie jest to prawdą to chętnie się posłucham większości i może rzeczywiście coś mniejszego...

@localh0st: dzięki.

@localh0st: co byś więc Ty na przykłąd polecił ?
@11mariom: :)Pokaż całość

@trysekcja: @lapet: i zdania są podzielone :)

@trysekcja: @lapet: @localh0st: @11mariom: dobra, źle szukałem...Gdybym wiedział, że Intruder w tej szacie (np. http://www.topspeed.com/motorcycles/motorcycle-reviews/suzuki/2013-suzuki-intruder-m800-ar156466.html , http://autos.maxabout.com/bikes/suzuki/intruder/intruder-m800 ) to nie byłoby w ogóle tematu...Dzięki za dyskusję, myślę, że pojemność, waga oraz wygląd są w idealnych proporcjach :)

@Jojne: ciężko powiedzieć...dużo jężdzę...tylko z takim motorkiem to lekceważysz pewne rzeczy, np przy ruszaniu czy skręcie zawsze możesz się podepchnąć nogą jak motor Ci leci (bo jest tak lekki, że wiesz, że go nie położysz), tak z takim dużym, już chyba nie nie ma opcji ... :) Więc to trzeba będzie potrenować i pouczyć.