@BiletNaKrucjate: Bardziej dostaje sprzęgło. Jednak z drugiej strony oszczędzasz klocki hamulcowe i tarczę no i przede wszystkim mniej spalasz paliwa. Hamowanie silnikiem w ostatecznym rozrachunku wychodzi in plus, nie masz czym zawracać sobie głowy.

Im bardziej nieodpowiednia prędkość dla danego przełożenie tym większą pracę będzie wykonywało sprzęgło i w konsekwencji będzie się bardziej zużywać. Po prostu nie redukuj tak mocno żeby silnik aż wył i będzie ok

Ed. albo stuknij lekko w gaz tak jak napisał @RadeqW

@BiletNaKrucjate: Coś w ten deseń. Jak dobrze to zrobisz to wejdzie jak w masło ( ͡° ͜ʖ ͡°).
Kilka prób i opanujesz

@BiletNaKrucjate: Tylko na pustej drodze, żeby komuś z tyłu nie przyhamować za bardzo ;) I na suchej nawierzchni żeby nie zerwało trakcji przy jakimś gwałtownym odpuszczeniu sprzęgła.